平均時速350公里的武（漢）廣（州）高速鐵路，昨日上午9時在武漢、長沙、廣州三地同時開出。這條歷時四年半，號稱全世界最長、最快的高鐵正式投入服務。自此，廣州至武漢的車程由原來的11小時大大縮短至3個小時。它縱跨湖北、湖南、廣東三省，全程1,069公里；它標誌着粵湘鄂三省3小時生活圈就此開啟，民眾可早飲廣東茶、午食武昌魚。
武漢女子小汪昨日與1,122名中外乘客一起登上了由廣州開往武漢的G1002次列車，見證這歷史一刻。列車一路北行，從顯示屏上的數字來看，列車時速在350公里左右。單手托腮，悠閒的欣賞着窗外的風景的她，不知不覺中已回到老家。列車在中午11時45分抵達武漢，較原來的時間提早15分鐘。
一日湖北賞古蹟 廣東嘆溫泉
由廣州首發的高鐵列車全車滿座，不少乘客是專程試搭，感受高鐵的速度。有內地乘客形容，列車雖然開得快，但車廂非常穩定，猶如嬰孩在母親懷中般安全穩妥。此外，香港市民王小姐參加高鐵旅行團，親身體驗武廣高鐵的高速。也有港人昨日得悉武廣高鐵通車的新聞後，計劃稍後那四天假到武漢旅行。
武廣高鐵是中國《中長期鐵路網規劃》中京廣高速鐵路的重要組成部份，2005年6月開工建設，總投資約1,166億元人民幣。它採用了國產「和諧號」高速列車和牽引供電、列車控制等系統，時速350公里。武廣高鐵近期每天計劃開行28對列車，其中廣州北站始發至武漢站終到每天開行21對。它北起武漢站，途經咸寧、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關、清遠等市，南到廣州南站，全線共設15個車站。有廣東旅遊界人士稱，武廣高鐵通車將加速了三地逾億客源的多向流動；今後，早上遊覽湖北歷史古蹟，晚上嘆廣東溫泉，將不再是天方夜譚。
中國鐵道部發言人王勇平指，高鐵將可推動香港經濟發展，對香港的旅游業發展亦有好處，期望香港可以少些爭拗，快些建成廣深港高鐵的香港段。有鐵道部官員稱，列車在早前試營運期間，曾跑出394.2公里的最高時速，創兩車重聯情況下的世界高速鐵路最高運營速度，若日後將連接包括廣深港等其他高鐵路段，香港到北京不用8小時。
新華社/中新社
普通票490元 巿民嫌貴
「趕上我半個月工資」
「肯定不會坐，票價將近500元（人民幣．下同），趕上我半個月的工資！」連接武漢及廣州的高速鐵路（簡稱武廣高鐵）昨日通車，雖乘車時間大為縮短，但也有民眾指票價太高，一般工人及學生實在難以負擔如此昂貴票價。
武廣高鐵一等車票價為780元，二等車票價為490元。有市民稱，武廣高鐵的票價較普通火車硬座（140元）票價貴2.5倍。有在廣州打工的民工稱：「像我打工的，趕時間坐火車，不趕時間也坐火車，不在乎多七、八個小時。假如家裏有很急的事，那我會選擇坐飛機。」
有網民不滿，高鐵投入服務後，鐵道部門縮減了往來武漢與廣州普通班次。鐵道部門則說，目前，武漢至廣州的火車每天還是有30多個普通班次。
南方航空為迎戰高鐵，近期推出多種優惠票價搶客。廣州至武漢機票均低於五折，部份不到三折，如本月31日到明年1月初，加上機場建設費和燃油費用，單程票價不高於600元，最便宜的也只是260元。廣州到武漢的飛機票全票一般為930元。在非旺季時，提前一天訂票也有三到七折的飛機票訂購，價格在280元到650元左右。
南方網/新華社
