闊別F1車壇3年的7屆總冠軍、「車神」舒密加，周三正式宣佈復出，以700萬歐元（約7,700萬港元）年薪加盟銳意「德國化」的平治車隊；強勢回歸的車神更揚言：「總冠軍是我的終極目標！」此言一出，勢必令2010年的F1賽季風起雲湧。
德國車廠平治在11月收購上季F1大贏家的巴恩車隊後，旋即展開「德國化」行動；先是簽入前威廉士車隊、24歲德國車手羅斯保，到周三更落實重金禮聘40歲的德國「車神」舒密加復出。平治車隊副主席侯治（NorbertHaug）周三在電話會議中表示，平治與舒密加已在周二正式達成協議。
「我感到精力充沛」
舒密加將於明年1月3日度過41歲生日，外界關心的是闊別F1達3年之久的車神，能否有足夠體力及精力應付競爭激烈的賽事；他透過電話訪問時說：「3年的休養時間，反而令我感到精力充沛，我已準備好迎接新挑戰！」
舒密加強調復出並非「陪跑」，並向一眾年輕車手下戰書；他續說：「我的頸椎傷患已康復，我相信自己有足夠的競爭力，總冠軍將會是我的終極目標。」他同時重申今次復出為長遠計劃：「我與平治傾談的是3年合約，並尋求長遠的合作關係。」
F1歷史上不乏復出車手奪冠的例子，像82年退出但兩年後復出贏得總冠軍的羅達（NikiLauda），以及90年代的保魯斯（見另文）。博彩公司在舒密加宣佈復出後，即時更新明年車手總冠軍賠率，將車神的奪標賠率列為7.5倍，與09年總冠軍英國的畢頓相同，較第6熱門馬沙更熱；奪標大熱依次為「黑帝」咸姆頓（3.5倍）、艾朗素（4.5倍）及維特爾（6.5倍）。
與羅斯巴恩故劍重逢
舒密加明年奪冠的重大憑藉，是與「舊戰友」羅斯巴恩「故劍重逢」；曾在班列頓及法拉利擔任車隊技術總監的羅斯巴恩，是舒密加能夠7次登上車手盟主寶座的核心人物。羅斯巴恩上季的運籌帷幄，令新埋班的巴恩車隊爆冷成為上季F1大贏家；今次獲德國平治車廠重大財力支援下，車神重新登基指日可待。綜合德國外電
車神小檔案
姓名：舒密加
出生日期：03/01/69（40歲）
國籍：德國
身高：1米74
體重：74公斤
曾效車隊：佐敦（91）、班列頓（91-95）、法拉利（96-06）
F1累積得分：1,369分
主要榮譽
總冠軍：7次（94-95、00-04）
連贏總冠軍：5次（00-04）
勝出分站：91個
奪頭3位：154次
排頭位：68次
舒密加復出相關賠率
勝出任何分站：1.61倍
未能勝出任何分站：2.2倍
車手總冠軍：7.5倍
資料來源：法新社
賠率來源： http://www.skybet.com
車神回歸之路
09年
12月底加盟平治車隊，來季復出再戰F1。
7月底欲頂替養傷的馬沙「義助」法拉利，但8月初宣佈受頭部及頸傷困擾而放棄。
6月擔任英國廣播公司（BBC）熱爆汽車節目《TopGear》中的「神秘車手」Stig，試駕各款名車。
08年
參加小型賽車、超級電單車賽〈圖〉。
07年
出席施丹朋友隊對朗拿度朋友隊的足球明星賽，為聯合國反貧窮運動籌款。
06年
宣佈退出F1，晉身法拉利管理層，任車隊總監托德副手，偶爾為車隊試車。
資料來源：《蘋果》資料室
