平安夜前夕，賽車壇出現一個天大喜訊，7屆F1總冠軍舒密加將會代表平治再次參賽！
這位已闊別F1車壇3年的德國車手，將在個多星期後便41歲。儘管3年沒參加F1，但他的比賽觸覺仍然不錯，這與他在此期間曾參加其他比賽有關。有評論質疑，相對高齡的舒密加能否在高水平的F1賽事上角逐；我對此卻沒有太大懷疑，因為他並非完全沒有比賽，只是類別不同，故體能上已不用擔心。
而在7月的駕駛測試中，他的圈速雖不算快，但這次測試卻對他再次找回在場上駕駛F1的感覺非常重要；別忘了那次測試他肯定因頸傷而未盡全力，故圈速成績不能作準。而且這次測驗挑起其比賽的慾望，故他仍具有賽車手必須的爭勝決心。
咸姆頓艾朗素成勁敵
來年與舒密加合作的工程師，是多年來合作無間的羅斯巴恩，這亦成為他此次復出的關鍵。當然，如果車神能夠克服重踏車場的壓力，他是有一定競爭能力。
至於現役車手中，有誰能夠挑戰全面復出的舒密加？個人認為，麥拿侖的咸姆頓、已轉投法拉利的艾朗素是車神最大勁敵；而上季跑得不錯的新秀維特爾，相信他和傷癒的馬沙一樣，有機會勝出個別分站，但總冠軍還是差些少。
文：歐陽若曦
三度於澳門格蘭披治大賽車駕駛保時捷封王，兩奪保時捷亞洲盃總冠軍，是現今最有實力的華籍賽車手之一。