【本報訊】港鐵東鐵線一周內第二次發生事故，一輛東鐵列車前天在上水站停車上落客期間，車長犯錯令車門仍然打開的列車突然向前開動，幸而瞬即煞停，車長已被暫停駕駛職務。港鐵雖按機制向機電工程署通報，但延至28小時後才向市民公佈。立法會議員認為列車在上落客時開動，事故可導致乘客傷亡，港鐵亦必須即日向市民公佈事故。
港鐵昨晚公佈，前天下午2時50分，一輛東鐵線列車由粉嶺站開往上水途中，車長發現列車行車「窒吓窒吓」，於是當列車在上水停站上落客期間，檢查列車的狀況，過程中卻意外干擾到控制列車停泊制動功能的按鈕，令列車失去制動，加上上水站月台地勢暗斜，於是列車自行向前移動，車長隨即煞停列車。事件中，列車只移動了極短的距離，無乘客受傷。車務控制中心安排列車回廠檢查，車上600名乘客需全部下車，轉乘下一班列車。
車長暫時調走
港鐵發言人表示，犯錯的車長有10年經驗，現時已被暫時調離日常職務。港鐵前日已將事故通報有關政府部門，而由於需要時間完成初步調查，到昨日才向外公佈。
機電工程署發言人表示，港鐵已經按既定事故通報機制通報今次事故，機電署而即時派員到車廠調查，該署調查顯示，事故不涉及機件故障。機電署又指示港鐵加強列車操作程序防止事故重演，及盡快提交調查報告。
東鐵本月5日亦曾發生行駛中列車，車卡之間通道出現15公分空隙的事故，港鐵在4天後才公佈事故。
立法會交通事務委員會副主席鄭家富表示，兩次事故其實都有可能引致嚴重傷亡，港鐵必須提高危機意識，檢討事故的成因。而發生事故亦應該即日公佈，讓公眾可以監察港鐵服務。