一直鍾情Audi的旅行車款，既有個性，寬敞的尾廂又夠實用。不過人總係多心，旅行車總算有點型格，但型得起之餘，又會想跑得吓，S4就完全中晒要求！你要扮乖仔揸車代步，絕對無問題，不過有時想放肆一下，踩深油門的一剎，便是你感受這股澎湃感覺的開始。
記者：趙慧敏
攝影：梁細權
Model：Cherry@PureModels
細引擎升威力
熟悉Audi車款的車迷，對S4絕不陌生，S4至今已屬第五代。要講今次賣點，高性能引擎一定唔少得，S4配備首次用於新A6的3公升V6引擎，馬力333匹，較上一代的4.2公升V8引擎少15匹馬力，但低轉扭力卻提升。不過別以為此改動會造成很大影響，試想想，上一代還是用4.2公升引擎，現時已降至3公升，加上V8引擎當時令車頭及全車整體重量大增，相反V6體積較細，更令引擎擺位大幅退後154mm，回到前軸之上，提高了車輛重量分佈的平衡性，今代S4車重減輕了20kg，此舉絕對有助提速，由起步至100公里，只需5.1秒，較上一代還快0.5秒，而最高時速，同樣鎖定在250公里。較突破的是，Audi今次喺S4身上，棄Turbo而選用Supercharger，此舉除了縮減引擎體積外，亦令耗油量減低。根據廠方數字，行走100公里所需燃油為9.9L，而房車版還少0.2L，以300匹的跑車引擎來說，屬非常慳油。至於波箱，S4就用到7速STronic，當然還少不了Audi引以為傲之quattro全時四驅系統。
驚喜撞色
除了內涵，外觀都唔可以忽視。驟眼看，S4整體外形與上一代相去不遠，但細看下，不難發現其細緻之處，車身用上大量電鍍裝飾，令線條更突出。而內櫳亦令人驚喜，大玩撞色，紅撞黑的效果，令人耳目一新，加上車內多個位置都換成碳纖部件，置身其中，感受到的是濃濃跑味。既然定位為高性能旅行車，速度感自然唔可以少，坐上駕駛席的一刻，手握操控性強的三幅式軚環，加上轉檔撥片輔助，便完全投入賽車手的感覺。踏下油門，隆隆引擎聲隨之響起，輕踏油門，還覺得表現稍為斯文，但若果你還未掌握其威力而胡亂深踏油門，你絕對會後悔，因為澎湃的速度感隨之而至，加速反應利落，絕對體驗出機械增壓的力量。至於轉檔反應亦十分敏銳，只是由高波換檔至低波時出現輕微的窒動，但只要你清楚這是一輛高性能的跑車，就絕對可以接受這種反應，否則你寧願揀選一部豪華房車算了。
規格
引擎：2,995ccV6TFSI
馬力：333bhp/5,500-7,000rpm
扭力：440Nm/2,900-5,300rpm
傳動：7速quattro四驅
售價：＄734,000
查詢：合迪汽車（25281862）