我所擔心的事終於發生了，11月27日，杜拜世界財務困境的事件剛剛暴露時，渣打集團（2888）股價最低跌至185元，之後，伊斯蘭國家放假後回來開工，股市急速復蘇，渣打股價也大幅回升。不過，我依然勸大家要小心，我的擔心是，因為當時渣打高層一直都沒有向公眾交代渣打在杜拜世界債務中佔多少。
前晚，評級機構惠譽調低希臘信貸評級至「BBB+」級，跌出「A」級，展望負面，評級機構的行動使到投資者對杜拜的債務危機再一次出現恐慌。昨日一開市，渣打股價就大幅低開，低過11月27日的最低價。
今日，全世界已沒有人敢公開說不支持環保，聯合國氣候會議正在哥本哈根召開，奧巴馬與溫家寶都親自到場。實際上，會議只是大國間勾心鬥角的玩意，背後目的還是經濟利益，將來有一天，西方國家會以碳排放量來向中國，向其他發展中國家徵入口稅。
在WTO框架之下，西方國家的製造業面臨災難，競爭力遠不及中國及其他發展中國家，但是，誰也不好意思退出WTO重新高舉保護主義大旗，於是環保稅、碳排放稅很肯定會是將來西方國家另一種變相的保護主義手段。
CDS前車可鑑
今日，西方國家的金融界已經開始在買賣無中生有的所謂碳排放期貨，將來，每一間工廠都有所謂的碳排放配額，配額可以上市自由買賣，配額不夠得向市場購買，配額過剩可以在市場出售，無本生利。
這種莫名其妙的所謂碳排放期貨竟然還獲得不少德高望重的經濟學家大力支持。許多人忘了，去年年底的金融海嘯是怎麼形成的？還不是有一群天才金融專家設計出種種千奇百怪的金融衍生產品所整成。數年前，格林斯潘還公開讚賞CDS，認為是一種偉大的發明，可是，CDS卻成了去年導致金融海嘯的罪魁禍首之一。格林斯潘認為，大型保險公司發行CDS供市場買賣，可以減低投資風險，卻沒想到，CDS最後變成一頭怪獸，大到保險公司保不起，面臨破產……。
我突然想到一件也許值得環保人士深思的問題：許多年前，地球上沒有發電廠，沒有碳排放，何以當時地球會出現大洪水？要挪亞方舟與女媧補天來救地球？
曾淵滄 城市大學MBA課程主任