今屆直擊澳門大賽車，其中主打賽事三級方程式的車手，不乏成名之後或世界各地的F3冠軍，可惜全部在排位及比賽中消失得無影無蹤，令人失望。
爺爺為1966年澳門F3冠軍，應屆F3歐洲巡迴賽總冠軍，並於下月試法拉利的比安基（JulesBianchi），只能在第21位出賽。應屆英國F3冠軍域基亞度（DanielRicciardo）在開賽不久即告撞車提早畢業。其他地區F3冠軍，也沒交出亮麗戰績，反而贏得冠軍的「超班」現役GP2車手莫他拿（EdoardoMortara）則表現冷靜，長時間守在第2位但創下最快圈速，並留到賽事後段，才簡潔地作出唯一的爬頭，最終封王。
今年最令香港車迷心痛的鏡頭，應該是頭位起步的「波子王」歐陽若曦，甫開賽便慘被澤圭太爬頭。之後全程守在第2的「歐陽」大部份的圈速都比「澤男」快且不斷「啄尾」，但最終只能屈居亞軍。筆者認為，假如Darryl使出WTCC（世界房車錦標賽）車手常用的超技術如「撞尾」等，冠軍應該手到拿來，但性格敦厚的他未必願意出此下策。無論如何，他還是「波子王」，因隊友澤圭太開的可是林寶堅尼！
丹尼爾
正在修煉多重分身術，又評述體育又做sportsmarketing