連續第2年舉行的澳門GT盃，昨日出現一幕林寶堅尼激鬥保時捷的精采場面，駕駛保時捷CupS力圖衞冕的香港「波子王」歐陽若曦，與駕林寶GallardoGT3的日籍車手澤圭太合演狂野極速，兩大超級跑車多次觸碰圍欄，結果「波子王」以不足0.3秒落敗，飲恨得亞軍。
記者：鄧永賢、黃賢創、李勇明、王子俊澳門直擊
做出全場最快圈速的歐陽若曦賽後失望的說：「林寶堅尼起動較快，但我的保時捷就極速較高；我盡了全力，但都不能趕過對手。」第4年到澳門參賽的澤圭太以美妙絕倫形容個人首個澳門錦標，他說：「我沒有因為歐陽若曦在後面追趕而感到受壓，他才是挑戰者，壓力應比我更大。」
以不足0.3秒落敗
全程10圈的澳門GT盃，排頭位起步的歐陽若曦首圈在葡京彎前，被LKM車隊隊友澤圭太趕過，大會很快便因其他車手撞車而出示安全車。當安全車撤離後，全長6.2公里的東望洋賽道已變成澤圭太和歐陽若曦的日港大戰舞台。
過去4年3度在澳門封王的歐陽若曦，將首次駕駛的保時捷CupS發揮至極限，戰車多次擦過賽道旁的圍欄；可惜他每次進攻，都被超闊的Gallardo車身擋住去路，無功而還。
到最後一圈，葡京彎因有壞車阻塞，賽會出示黃旗，兩人最後一次進入這個90度的死亡彎角時，領先依然是澤圭太；28歲的歐陽若曦最後以不足0.3秒落敗，衞冕希望幻滅。駕駛保時捷997GT3Cup的英國車手屈斯得第3，以997GT3S上場的馬來西亞代表夏文獲第4名。
賽事近6萬人入場
完成澳門站後，歐陽若曦還有一場保時捷亞洲卡雷拉盃，本季度便正式結束。他說：「現在還未決定來季去向，應該還是以FIAGT作為自己的目標，因這個賽事在歐洲的級數較高，不過，我仍希望可以留在亞洲發展。」
今屆澳門格蘭披治大賽車，4天賽事共吸引逾58,000人次入場觀看，更打破過往收入紀錄，共錄得760萬元票務收入。
