【本報訊】國家發改委汽車專家組組長王書林出席新能源汽車與鋰離子電池專題論壇上透露，新能源汽車發展規劃已由發改委上報國務院，預計明年3月正式出台。另外，推進鋼鐵業健康發展意見已上報國務院，明年鋼鐵業將出現大調整。
王書林說，發展新能源汽車是培育後金融危機時代新的經濟增長點和新型產業。動力電池是電動汽車的核心部件，今年底國內車用鎳氫動力電池和鋰離子動力電池的年生產能力將分別超過1.4億瓦時和9億瓦時，明年底有望再提升到3.6億瓦時和40億瓦時以上。
明年推5措施配合發展
按每輛裝30千瓦時（約合A級車續駛里程200公里）電池計，明年底可滿足約15萬輛電動汽車的裝車需求。按照發改委提出的新能源汽車發展展望，2012年汽車市場純電動汽車保有量將達到10萬輛，2020年純電動汽車保有量達到400萬輛。
內地《證券時報》報道，國家有關部門也將在明年推出針對新能源汽車發展的5項配套措施。據了解，動力電池、電機、電力電子等關鍵部件成本，佔電動汽車整車成本的30%至50%，據此計算50萬輛電動汽車年產值預計達到1000億元人民幣以上。
鋼鐵業結構將大調整
鋼鐵業結構將大調整
另外，中國鋼鐵工業協會副會長羅冰生透露，目前相關部門起草的《推進鋼鐵產業健康發展的指導意見》已上報國務院，預計明年鋼鐵業在結構調整和產業升級方面將會有重大的突破。
羅冰生說，今年內鋼鐵生產供大於求，鋼鐵價格有下行壓力。為此，要大力推進鋼鐵企業改革和推進兼併重組。據中鋼協統計，今年首9個月70戶大中型鋼企中有10戶虧損。