【第56屆澳門格蘭披治大賽車】！！！強勁的引擎聲再次在東望洋賽道響起。雖然觀眾席人丁單薄，但畢竟首日賽事只屬練習及排位賽，冷清正常不過。未知是否天氣太冷，連賽車女郎都失了蹤，以為又是金融海嘯後遺症；但車手們另有見解，參戰格電的張煒安坦言：「去年冇贊助要倒貼3萬元，今年卻有錢賺，情況好好多。」記者李勇明、王子俊、鄧永賢澳門直擊
登船之前看報紙，澳門政府人人派1萬元；我們都有，不過是慳電膽，最後還要爛尾，有冇搞錯？怨氣暫時拋諸腦後，專心應付面前的澳門大賽車採訪工作。行入十年如一的新聞中心，為何多塊地磚出現龜裂？再一句：有冇搞錯。再從窗外看着空空的觀眾席，心想：又話經濟復蘇？
辦完採訪證，拿着相機到維修站找一年沒見的車手朋友，「波子王」歐陽若曦閒着，因其參戰的GT盃首天沒有賽事：「我雖然沒有出車，但習慣每次比賽都會圍繞賽道行一圈；我發現今年的廣告板比去年多，更有大電視作戶外直播。」
工程師助陣望入三甲
電單車手張煒安則忙着與父親將贊助商的貼紙印在車身，身旁的日籍工程師在兩台手提電腦不停輸入資料。
上年自費約3萬元參戰的安仔說：「上年沒有他（工程師），戰車很難有好的設定；今年贊助商除了提供戰車，更請來工程師，希望能夠達到打入600cc組三甲的目標啦！」
安仔表示，今屆除獲戰車及工作人員支援，連同其他贊助應有數萬元落袋。
贊助張煒安的澳門禮記電單車行代表潘先生承認：「我們代理的日本品牌川崎，去年因金融海嘯而沒有贊助車手；今年巿道好轉，所以和張煒安再合作。」
賽會預計收益不及去年
事實上，今年澳門大賽車大大小小的贊助商共21個，與去年相若；其中名門世家連續兩年成為賽事冠名贊助，是近十多年少有的。澳門大賽車委員會協調員安棟樑，對今年門票收益則有保留，他早前表示：「今年賽事費用約1.5億元，贊助商與門票收益約佔費用的20至25%；但由於全球經濟仍不景氣，預計今年收益較去年差5%。」
另外，適逢澳門回歸10周年，獲贊助參賽的澳門車手亦較往年多，今屆將有53名土炮車手出戰包括F3在內的各項賽事，較去年多出9人。
車迷反應
澳門大賽車今日秩序及票價
7:30am 格蘭披治電單車排位賽
8:45am 東望洋房車賽（WTTC）練習
9:35am 港澳埠際賽排位賽
10:25am 路車挑戰賽排位賽
11:15am F3練習
12:15pm 東望洋房車賽（WTTC）練習
1:05pm 澳門電訊盃排位賽
1:55pm 澳門GT盃練習
2:45pm F3排位賽
3:50pm 東望洋房車賽（WTTC）練習
比賽日期︰19-22/11
票價︰$50