奧巴馬訪華之行，令中美兩國在航空領域的合作取得突破，美國有望推進中國成為全球飛機製造國的進程。奧巴馬周二承諾，將推進兩國更為密切的技術合作，推動美國最終授予中國產ARJ21民航客機的安全證書。
今年開始批量試產
鑑於中國安全監管部門還需要一年甚至更長的時間，才能批准中國商用飛機有限責任公司研製有70-100個座位的ARJ21飛機，美國姿態鮮明的舉動，尤顯意義重大。ARJ21是由中國商用飛機有限責任公司研製的新型渦扇支線飛機，亦為大陸第一次完全自主設計並製造的支線飛機，今年開始批量試產。
目前，安全和商業上的考慮並不是中美兩國在航空合作上存在磨擦的唯一原因。漢威聯合（HoneywellInternationalInc.）已經簽訂了初步協議，將向中國客戶提供航空電子設備和地形躲避預警系統。
但據漢威聯合的管理人員表示，目前面臨的問題是，中國的有關部門堅持採用的更新版數字地圖不能包括有關中國各地敏感性設施和人工掩體的數據。
美國《華爾街日報》