【本報訊】汽車交通運輸業總工會九龍巴士分會認為，近期發生多宗涉及九巴意外，九巴實施包括取消車長休息室及用膳設施等，增加工作壓力，若管理層不作改善，營運安全仍然存在危機，會危及乘客及其他道路使用者的人身安全。
撤休息室茶水間
總工會副主席鍾健華昨在記者會上，批評九巴近年推出多項高壓管理手法，包括削減行車時間、休息時間及福利等。他指出，根據現時政府發放給專營巴士公司附例，明確規定資方必須安排車長，每工作五個半小時，應要休息最少30分鐘，但九巴索性把休息時間和用膳時間結合起來。
他又指，九巴近年為壓縮成本，推出員工合約制，減少車站管理人員，取消車長工作休息室、茶水間和洗手間等施設，加重車長工作上的不便和心理壓力。
九巴經常會約見請病假較多的車長，車長為生計只得抱病工作。工會曾多次向資方反映意見，但管理層只是冷漠回應，令交通安全隱患持續嚴重及惡化。
鍾健華昨日帶領九巴分會成員雙手合十，向日前將軍澳九巴翻車意外死傷者及家屬慰問。他透露，曾嘗試探望涉及該宗事故的車長，但家人以車長情緒不穩，暫時婉拒探望。
九巴回應表示，有關車長工時編排及休息時間符合運輸署規定，又否認削減巴士總站的休息室及洗手間數目。