不要盲目樂觀!統計局工業司副司長張衛華在該局網站以個人署名發表文章，指10月份工業增加值達到16.1%，增速確高，但數據骨子裏是工業經濟運行存在不平衡性。
張衛華在文章中提到的不平衡，是指10月份的發電量增長17.1%，貨物的周轉量，鐵路、水路、空運的周轉量增長21%，還有像粗鋼增長42.4%（和去年下降17%有關）。另外，水泥、原煤都增長超過20%，從這些指標來看，16.1%的工業增長速度是有支撐，不過，重工業的增速明顯高於輕工業的增速，工業出口交貨值同比增速還下降7.3%。
中央千方百計救內需，但出口還看全球經濟復蘇步伐，出口弱，工業出口交貨值便上升難。連人行報告亦指，當前國際經濟形勢還不明朗，交通運輸行業仍面臨一些困難，快速增長的交通運輸能力與逐步恢復的交通運輸需求不匹配，企業經營仍不樂觀，道路運輸企業面臨需求下降壓力，航運和港口企業的經營效於益出現不同程度的下跌。
基建項目難融資
更糟糕是，交通基礎建設的資金需求大，但資金供給能力不足，今年鐵路基建需完成6000億元人民幣的投資，目前有43.3%要在第四季度完成，不過，報告指隨着救市措施效應顯現，交通運輸可保持好勢頭。
至於外貿，人行指開展跨境貿易人民幣結算有助於企業規避滙率風險，減少滙兌損失；下一步，央行將積極研究推廣試點的可行性和實施步驟。