早前重遇一位做基建工程生意的朋友，順道問句生意如何，友人指，生意其實不錯，問題是找不到合適的人工作。老實說，香港一直有人力資源錯配問題，究其原因，是政府沒有一個明顯的長遠行業發展藍圖。
友人跟我說，香港過去的基建工程發展是畸形的，當經濟好景時，大家走去炒股炒樓；經濟不好時，政府卻推出基建工程去刺激經濟，問題亦因而來了。好景時根本沒有足夠工程去培育人才，一旦要大興土木時，卻要求大量勞動力。然而，政府今次跟以往有點不同，整個基建計劃明顯是有較長遠的藍圖，未來都會大興土木，例如西九項目、地鐵幾條大型新支線、港珠澳大橋、啟德發展計劃等，料整個基建行業應該可以搞活過來。
利基相對便宜
即使大家都知政府會大力推行基建工程，但本地的基建股其士國際（025）、俊和發展（711）及利基控股（240）股價都是很平穩，原因一來是本地基建在概念上沒有資源及地產那麼好炒，二來是基建股全部有數得計，表現以盈利為依歸。如果從行業整體前景，現水平的確有其吸引之處，問題是你是否接受股份要長遠慢慢升上去。如果以估值論，利基算是最便宜，預期PE約3倍。
利基昨日忽然向上突破，相信與集團剛簽訂一項總值6.28億元擴建海洋公園之工程項目有關。
當然，看一隻股票不是純以一兩個消息炒作，還要看背後有沒有其他基本因素支持。利基主力集中在政府項目，正因為未來政府會大興土木，其豐富的工程經驗將會受惠。
另外，利基亦有涉足中東的工程項目，例如在阿布扎有超過6億港元的大規模海事工程。至於在內地，集團亦有污水處理業務，雖然規模仍在起步點，但內地致力搞排污，長遠仍會受惠。綜合而言，本地的基建股不適合投機短炒，應是將眼光放長一點。
陳永陸