小弟上周批評利物浦，結果紅軍上仗因「沙灘波」敗走新特蘭，不過加歷查也算打出爭氣波，帶上隊長臂章的他，多次「以身相許」阻擋對手，否則紅軍已不只輸0:1，而且紅軍的鬥心值得尊敬，今輪重頭大戰主場對曼聯，期望他們可吐烏氣。
曼城成為暴發戶，季初英超的談論焦點落在那隊會被曼城剔出Big4；阿仙奴及利物浦因為本身財力有限成為熱門，不過小弟甚欣賞的評述員何輝就指，車路士最有機會跌出前4。在藍軍季初取得聯賽6連勝，好像摑了何輝一巴，不過近期車路士作客韋根及維拉連敗，終敲響警號。
領隊安察洛堤在AC米蘭時期，帶領老將有一手，在車路士數場比賽，也看得出他排陣心思，泰利、艾辛、林柏特、杜奧巴等支柱，如非傷停，仍會倚重；而適當位置中，如波歷克、迪高、馬隆達等作輪換，不但對車路士整體合作沒大影響，又可讓個別主力回氣。
車路士季初有段蜜月期，但近期下滑，主因是賽期打亂了安帥的如意算盤；畢竟英超水準遠比意甲高，作客利禾奴、卡利亞里，又豈是作客史篤城、韋根可比。安帥也了解到平均年齡高的問題，在適當時間換入史杜列治、尼曼查馬迪等小將，保持狀態，留待季中利用。
明年2月開始，將是安帥考牌時間，非洲主力參戰非國盃，何時歸隊，歸隊後如何調節，而2月又是歐聯淘汰賽開始，還有英聯、英足盃賽期，在AC時代，安帥尚有選擇性出擊權，但在車路士，他可以？
文：牽牛