磁浮火車快又靜，天涯都變成咫尺。日本JR東海宣佈，計劃中的磁浮中央新幹線（圖），往來東京和大阪只需67分鐘，比現行N700系子彈火車快個半小時。
磁浮火車是利用強勁磁力，將火車懸浮在路軌上高速飛馳。中央新幹線的構思，是利用時速高達500公里的磁浮火車，將中央本線、關西本線連結關東與關西地區。來往東京和大阪的路線，會行走全線最短，全長僅438公里的「南阿爾卑斯山脈路線」，連來往東京至名古屋的也只要40分鐘，比子彈火車快一小時。
JR東海擬於2025年才啟用東京至名古屋路線，全線平均建造費用估計達8.44萬億日圓（7,342億港元）。
日本共同網