【本報訊】港府一直未有規管來港貨輪使用燃料的含硫量，環保團體地球之友根據外國的相關研究推算，導致毗鄰貨櫃碼頭的葵青區，有1,500名居民會因空氣污染嚴重罹患癌症。地球之友促請政府收緊二氧化硫指標及檢控排放超標貨輪。
地球之友高級環境事務主任蔡家民表示，去年共有21萬艘貨船進入香港，其中大部份是停泊在葵涌貨櫃碼頭的遠洋貨輪，使用燃料含硫量高達4.5%，比低硫柴油高900倍。環保署測量顯示，接近貨櫃碼頭的葵青區，過去3年每立米空氣的二氧化硫濃度全年平均值，分別是06年31、07年31及08年28，3年都是全港最高。
促收緊二氧化硫排放
蔡家民表示，據美國加州「南海岸空氣品質管理局」去年1月發表的報告證實，貨櫃港口的空氣污染會對鄰近居民構成健康威脅，包括致癌、引致呼吸道疾病及令心臟病惡化等。在最壞的估計下，每100萬名居民中會有2,900人患上癌病。若以葵青區居於貨櫃碼頭附近的人口超過50萬人推算，可能導致約1,500人有患癌風險。
船隻排放廢氣是本港第二大的二氧化硫污染源，為了葵青區居民的健康着想，地球之友認為政府應收緊二氧化硫的指標，及檢控排放超標的貨輪。
身兼葵青區議員的立法會議員梁耀忠指出，葵青區工廠、貨輪及貨櫃車的廢氣排放令空氣污染十分嚴重。早在80年代，區議會曾進行調查，發現葵青區學童的呼吸道疾病比其他地區嚴重。他認為，政府應加強檢控排放超標的船隻，同時應盡快規定貨輪改用低硫柴油。