負責營運廣深港高速鐵路內地段公司指出，廣深港高速鐵路通車後，由西九龍至廣州只需40分鐘，車程比現時縮短一半；而鐵路的廣州總站雖然位於現時較偏遠的石壁，但其實在規劃中是廣州未來的市中心，也是重要交通樞紐。
廣深港客運專綫有限責任公司董事總經理齊震明昨在高速鐵路研討會上表示，廣深港高速鐵路內地段由廣州至深圳全長115公里，然後過境連接香港段至西九龍，由廣州至深圳行車速度為每小時350公里，香港段車速為每小時200公里。
內地段設三站
齊震明表示，高鐵直通車將來在內地段會停三個中途站，過境後會停位於福田區市中心附近的深圳福田站，建築面積134,608平方米，是高鐵最大的車站。之後會停位於龍華新城的深圳北站，及位於東莞虎門鎮的虎門站，最後以位於石壁的新廣州站為總站。深港雙方亦正規劃興建新鐵路連接香港機場與深圳機場，鐵路在內地的前海設分站，然後跨境至香港機場，途中在上白泥有支線連接西鐵。
本報記者