車輛廢氣勁 高樓阻通風鬧市空氣污染未解決

車輛廢氣勁 高樓阻通風
鬧市空氣污染未解決

【本報訊】路邊空氣污染持續未見改善,中環路邊監測站的空氣污染指數昨日更錄得高達137的「甚高」水平。環境局正就檢討空氣質素指標諮詢公眾意見,30多個不同界別的團體昨出席立法會環境事務委員會表達意見,要求政府盡快落實建議中的改善空氣措施,並訂定每項措施推行的時間表。 記者:蔡建豪

昨日整個上午中環區空氣甚差,路邊監測站錄得空氣污染指數137的甚高水平,同一時間在銅鑼灣及旺角則錄得約75。中環空氣污染特別差,相信與多高樓大廈阻礙空氣流通有關。

職業司機難換環保車

昨日到立法會表達意見的團體超過30個,包括環保、交通運輸業、電力及巴士公司等,團體普遍支持政府建議的19項改善空氣措施。不過,運輸業界卻提出,現時歐盟IV期的汽車在行駛時,不時出現技術問題,加上近期經營環境困難,即使政府資助32億元更換歐盟前期汽車,也未能落實換車。天星小輪公司也以書面提出意見,指一直測試環保油時遇到機件技術問題,環境保護署卻未有提供支援。
環境局局長邱騰華稱,明白未有合適汽車更換,影響資助更換舊式柴油車計劃的反應。他指過去兩年一直有跟進歐盟IV期汽車技術問題,包括聯絡日本等地車廠,現時已暫緩引入歐盟V期汽車,環保署早前亦已透過不同渡輪公司測試環保柴油。至於不少團體質疑政府未有決心重組重叠的巴士路線,區議會往往會反對削減巴士班次及路線,他承諾在空氣質素指標檢討整理民意後,牽頭與運輸及房屋局研究巴士路線重組。

世界自然基金會成員余遠騁(右)將「氣候施政報告」建議遞交邱騰華。李家皓攝

中區搞BB車大遊行

不同環保團體亦正籌組活動,要求政府加大力度正視空氣污染問題。地球之友將於下月8日,在中區舉行約半小時的「BB車大遊行」,路線包括路邊空氣監測站、巴士站等,令家長更了解空氣污染對兒童的影響;路線又包括地標建築,以反映其設計令空氣污染加劇。另一方面,世界自然基金會香港分會昨日也向政府提出具備10項建議的《氣候施政報告》,要求特首下周在施政報告中正視氣候變化問題。