這星期我來到了新加坡，參與這場被全世界所注目的F1賽事。這裏的氣氛十分不錯，能再次到此真的很開心，因為這場比賽是今年內我最期待的一場賽事。
按我的賽前習慣，我會在賽道上步行最少一圈，仔細看看賽道的狀況及變化。如賽前所公佈，有數個彎被加大角度，令入彎速度需要減慢；另外去年參賽的F1車手曾投訴有數段路面凹凸不平，而今年該數段賽道被重鋪了，整體路面改善不少。
街道賽道一般都比較緊湊及彎彎曲曲，能提供下壓力較高的賽車會比較佔優，巴恩正正就是當中能手。回看早前的摩納哥及華倫西亞賽站他們均有出色發揮，故今仗他們可望被看高一線。
今場比賽壓力該會在紅牛的兩位車手身上，韋伯及維特爾需要交出上佳的成績，才能繼續於車隊及車手積分榜上追趕畢頓及巴里哲奴，保持爭標希望。
望衞冕新加坡站
上星期我在葡萄牙的FIAGT賽事中，和隊友賀沙在領先的情況下，因引擎機件問題而需要退出比賽。我們和車隊都非常失望，因為我們的表現足以勝出比賽。故此，我今場在新加坡的保時捷亞洲卡雷拉盃，定要贏得勝利以作補償！
去年我曾在這裏為捷成車隊贏得桂冠，故我希望今年亦能衞冕。眾所周知，街道賽向來是我最擅長的，故現在我的心情極興奮。
新加坡的賽道並不容易爬頭，故排位賽將十分重要。去年我以十分之一秒失去排頭位資格，期望我今次能先取頭位，再順利勝出，取得新加坡賽道獨有的「格仔旗」燈！
文：歐陽若曦
三度於澳門格蘭披治大賽車駕駛保時捷封王，兩奪保時捷亞洲盃總冠軍，是現今最有實力的華籍賽車手之一。
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