【本報訊】將軍澳線往康城站支線，於上月21日發生故障，導致列車停駛逾10分鐘，恢復行車後也要另外安排接駁列車往康城站。港鐵昨向立法會交通事務委員會提交文件解釋，將軍澳站附近一個訊號組件發生故障，不能如常按班次自動控制分叉路軌，安排列車駛往寶琳站或康城站，當晚收車後已更換組件。
列車不能轉往康城站
港鐵說，將軍澳線繁忙時間每3班車往寶琳站，之後第4班往康城站，即3+1。在將軍澳站附近有一個分叉位，由訊號系統自動控制列車按班次轉換方向，當日便是訊號組件故障，令分叉位不能自動控制轉換方向，列車全部只能駛往寶琳站。列車曾停駛11分鐘搶修，但因需要更長時間更換整段路軌，故最後決定收車後才更換，但列車服務要更改，停止3+1，將軍澳線列車全部只往寶琳站；但另安排接駁列車，在將軍澳站接載往康城站的乘客。運輸及房屋局認為港鐵在通報程序；資訊發放及人群控制方面已採取適當措施。