有時運氣來到的時候，真的擋不住。像意大利老將費斯卓拿（下圖）最近的際遇，相信就連他也始料不及，且看看這位36歲車手最近發生在他身上的事。
在比利時的比賽，由於賽道特性，賽車只需要降低下壓力的設定，有足夠平衡度及機械抓地力情況下，不難會有好成績；亦由於賽會在今年限制了車隊投入大量金錢開發空力部件，故在此類對下壓力要求不高的賽道上，各車隊的實力會大大拉近；加上由平治提供穩定而有力爭勝的引擎，和費斯卓拿絕佳發揮，天時地利人和配合下，造就了令人意想不到的賽果。
印度力量過去兩季的成績並不突出，今年卻看到車隊漸漸在進步；而比利時站的成績相信讓車隊上下、包括老闆馬爾雅（VijayMallya）也喜出望外，即使只能屈居亞軍也心滿意足。但之後發生的事，費斯卓拿肯定造夢也沒想過。
圓夢加盟法拉利
比利時站後，費斯卓拿亮麗的成績吸引了F1中要求最高的法拉利車隊。剛巧替馬沙上陣的保亞表現未如理想，這使法拉利不得不另尋車手代替，出戰下站的意大利主場蒙沙賽道。有甚麼比一位有實力的意大利車手，坐進法拉利F1賽車，出戰意大利站更好？就是這樣，費斯卓拿得到所有意大利車手、甚至全球車手夢寐以求的法拉利F1車手席位。
讓人讚賞的，還有印度力量的老闆馬爾雅。他大方讓費斯卓拿離隊加盟法拉利，使後者達成兒時夢想。姑勿論當中有否利益交換成份，這場交易已使接着的意大利賽站更有看頭，車迷們的焦點再次回到法拉利車隊身上；但最開心的，非費斯卓拿莫屬。
文：歐陽若曦
三度於澳門格蘭披治大賽車駕駛保時捷封王，兩奪保時捷亞洲盃總冠軍，是現今最有實力的華籍賽車手之一。
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