中信泰富（267）出售國泰航空（293）14.5%股權，將套現合共73.48億元，預期因而獲得約10億元的溢利。不過，花旗昨日發表報告指，即使中信泰富將套現的73.45億元，統統用於還債，明年淨負債率依然處於110%的高水平，屬於該行跟蹤的全球股票中，財務狀況最差的公司之一。
今次是中信集團副董事長兼總經理常振明，4月8日空降中信泰富，接替榮智健及范鴻齡任主席和董事總經理後，第二次出售非核心資產。4月時，中信泰富以22.45億元出售20%北方聯合電力股權。
下一步擬售電廠 增持石鋼
常振明接手中信泰富一個月後，在5月底出席股東大會上，回答傳媒問及會否出售東區及西區海底隧道及國泰航空（293）股權等重要資產時，當時他稱無意出售，只明確將特鋼、鐵礦和地產列為未來兩年集中投資的範疇，其他資產是否列為非核心，則含糊其詞。豈料不足3個月，常氏「食言」賣國泰。
消息人士透露，中信集團自5月底起，已靜悄悄地開始研究重組中信泰富資產。據悉，按初步方案，中信泰富將保留三大業務，包括特鋼、開採礦石與地產。他又透露，「特鋼與開採礦石是具戰略性資產，會做大做強。」，為了擴大特鋼業務，中信泰富更研究增持石家莊鋼廠，現時集團持有65%股權。中信泰富確定主營業務後，東西隧、電廠，以及大昌行（1828），中信1616（1883）將被列入非核心業務。
出售國泰股權後，消息指出，下一步可能出售沒有經濟效益的電廠。去年及今年4月中信泰富已先後出售兩個電廠的權益，根據08年年報披露，中信泰富仍擁有7個電廠項目。
至於出售東西隧及大昌行與1616股權並不容易，消息透露：「價錢是最重要阻力，過去出售不成，也是買家出手過低。」因此中信泰富未為出售非核心業務定下出售時間表，只是在資源調配上，作出明確指示。