恒基發展（097）近日股價異動，這家幾乎沒有業務的上市公司，手持可觀現金，隨時可以轉型大變身，值得留意。此股除可短線跟炒外，亦可輕注中長線持有，博以倍計的升幅。
恒發屢提私有化失敗後，於前年向母公司恒基地產（012）出售所持有的中華煤氣（003）股權，餘下的業務，就只有投資於內地的馬鞍山公路（佔70%）及杭州錢江三橋合營權益（佔60%）。去年8月，恒發公佈考慮出售該兩項權益，如能達成協議售出，將收購新資產。因此，恒發轉型的決心，不用懷疑，只待售出上述路橋資產而已。
今年3月，馬鞍山公路權益順利售出，作價1.22億元，估計獲利4210萬元，可惜尚餘的錢江三橋的6成權益，至今未能達成出售協議。相信恒發本來的計劃，是出售路橋資產套現，然後收購新業務，錢江三橋權益未能售出，會否影響恒發的變身大計？相信不會。
幾無業務 持11億現金
出售馬鞍山公路權益後，恒發手頭現金多達11.3億元，資產淨值達16.7億元，而錢江三橋賬面值大約3.8億元，若能出售自然最好，即使暫時未能套現，恒發亦有足夠的財力去大展拳腳。其實要解決錢江三橋的問題，並不太難，恒發大可以把有關權益轉讓予恒地或系內其他公司，一樣可以套現。
現在的恒發，可說99%是殼股，只待注資。恒發由恒地持有68.13%權益，大股東李兆基是亞洲首富，私人投資極多，會否借用此殼上市，是最值得憧憬之處。當然，恒發最終亦有可能私有化，但相信機會極低，一則現在提私有化，成功率非常低，何必徒勞？二則恒發當年仍持有中華煤氣股份時，大股東確有提出私有化的動機，但現在動機已不復存在。
從日線圖上看，恒發上月尾升抵0.75元高位後，調整近半個月，上周四以大陽燭升破旗形，短線將升向0.95元。看長遠一點，恒發周線圖由去年4月至今營造大圓底，0.95元只是圓底頸線而已，一旦升破，最小量度升幅目標可達1.65元，屆時恒發的變身大計應已成功。
買賣策略：現價可買入，短線以0.95元為目標，跌破0.66元止蝕。
邱古奇