【本報訊】港鐵西港島線昨日動工，由現時上環站伸延至堅尼地城站，最快2014年落成啟用，通車後柴灣至堅尼地城港島線全程收費7.7元，由西港島線三個新站過海到尖沙嘴收費9.5元。
政務司司長唐英年、運輸及房屋局局長鄭汝樺，昨日主持西港島線動土典禮。西港島線是港島線的延伸，造價154億元，全長約三公里。唐英年說，新鐵路創造3,000個就業機會，來往港島西區的市民，估計50年內可節省的車程時間，可帶來620億元的經濟效益。
設計配合社區需要
港鐵公司行政總監周松崗表示，西港島線多項設計特色，全是因應地區居民需要，例如目前西環士美非路公眾泳池，因改建成港鐵站，新泳池會遷建到堅尼地城海旁，並會配合地勢環境，在西營盤站及大學站，興建上山下山的升降機系統。
西港島線設有西營盤、香港大學及堅尼地城三個站，現時港島線由柴灣至上環成人八達通收費是6.6元，將來伸延至三個新站，收費是7.7元。若由西港島線三個站過海到尖沙嘴，收費是9.5元。三個站之間車費則為3.6元。車程方面，由堅尼地城站往上環站需8分鐘，往銅鑼灣站13分鐘，往尖沙嘴站14分鐘。
這條港島西環居民期待已久的港鐵線，不是所有居民都表示歡迎。西港島線居民關注組昨日趁動工典禮到場抗議，不滿港鐵在山道「大學站」興建通風口。居民質疑該處位置狹窄，原有行車天橋已有經過的汽車排出廢氣，再加上港鐵在該處設置通風口，憂慮空氣質素更為嚴重。關注組要求取消原有設計。
港鐵西港島線知多啲
長度：約3公里
車站：西營盤、香港大學、堅尼地城
‧行車時間
堅尼地城至上環：8分鐘
堅尼地城至銅鑼灣：13分鐘
堅尼地城至尖沙嘴：14分鐘
‧八達通車費
往返3個新站之間：3.6元
堅尼地城至柴灣：7.7元
堅尼地城至尖沙嘴：9.5元
落成日期：2014年
資料來源：港鐵公司
