【本報訊】東方航空（670）昨公佈，截至6月底止中期業績轉虧為盈，半年純利9.85億元（人民幣．下同），每股盈利0.2元，不派中期息。期內扭虧主要因為手持的燃油對冲合約錄得賬面盈利27.94億元，但要留意是，東航上半年已為部份合約平倉，實際現金流出12.89億元。
受到環球經濟轉差及航空需求減弱影響，東航上半年收入171億元，較去年同期減少16%，日本以外的國際及香港航線收入分別勁減47%及28%，只有內地航線收入輕微增加3.5%，至118億元，佔總收入七成。
總成本跌25%
受惠於國際油價下跌，燃油成本減低41%，至51.2億元，佔總成本32%；總成本亦下降25%，至162億元。東航預期，下半年將繼續透過嚴控航油消耗、壓縮維修成本、控制機上供應品及服務費等方法控制成本。
東航目前在上海虹橋及浦東機場的市佔率分別是37.8%及28.7%。另外，東航要併購的上海航空，昨按中國會計準則公佈中期業績盈轉虧，半年蝕9129萬元，每股虧損8.4分。