【本報訊】又越過高山又越過谷，近百人參與反高鐵26公里長征，日曬雨淋表白心迹。廣深港高鐵工程即將上馬，工程範圍內的石崗菜園村面臨遷拆，城市人鄉下人齊齊發起聲援行動，沿着高鐵線路遊行，昨天完成三日兩夜長征。 記者：蔡元貴、朱曉峯
名為「高Hing廿六公里三日兩夜環評DIY」活動由一群關注廣深港高鐵工程的人士發起，本周日於米埔新村起步，沿着高鐵沿線步行，至昨日下午抵達港鐵西鐵線柯士甸站對開空地，即計劃中的高鐵西九總站。約有近百人加入，當中53人走畢全程。他們途經暴曬山野雞公嶺，又在馬騮山金山郊野公園紮營過夜，毅力可嘉。
「明白大自然可貴」
長征大軍年齡介乎4歲至60歲，發起人劉永佳說，他們九成都不是受收地影響的菜園村村民，而是自發聲援的群眾。連日來氣溫暑熱，又要應付崎嶇山路，有些人中途見暈需要休息，但無人中暑。行程中加入各種環節，包括拍攝、繪畫、練功等，沿途有警察護航，提供食水及蚊怕水等。
「行完之後，我明白咗大自然恬靜嘅可貴，明白點解啲村民唔想走。」20歲大專生胡寶兒家住港島，說是看盡都市繁華，想藉此行體驗大自然生活，結果不枉她行到腳軟。
當隊伍抵達終點柯士甸站附近，石崗菜園村關注組成員在站外上演街頭劇，扮演運輸及房屋局局長鄭汝樺的關注組成員，駕着紙板列車撞毀美好的菜園村。關注組副主席盧明光說，他的外父是菜園村村民，外父接獲政府收地通知後，激動得爆血管。年輕村民黃越成則說，菜園村是村民經歷數十年艱辛建立，政府說拆便拆，不近人情。
鐵路規劃漠視農地
關注組並發表聲明稱：「做官的總是以為，權在自己手，做甚麼都可以，而反抗的人民則無非為了錢……我們不接受違反人道、歧視非原居民、漠視農地價值的鐵路規劃。」政府稱，高鐵是連接香港、深圳和廣州的高速鐵路，可把往來香港與廣州的行車時間由現約100分鐘縮短至48分鐘。工程計劃今年底展開，2014至15年完成。