【本報訊】本港首位進軍世界F3方程式大賽、有港版「舒密加」之稱的本地賽車手李英健惹上官非。昨日凌晨警員於跑馬地街頭發現他滿身酒氣、坐在價值420萬元的法拉利超級跑車內，警方要求他進行酒精呼氣測試被拒，事後指他涉嫌酒後駕駛將他拘捕。
記者：黎志偉
洋名Marchy的李英健現年33歲，是本港及亞洲區頂尖賽車手，15年前開始職業賽車生涯，多年來贏得多項亞洲及國際賽事冠軍，為本港F3方程式大賽首席車手，更一直夢想打入俗稱F1賽事的一級方程式大賽，去年轉戰商界與友人合作開設代理改裝歐洲著名品牌汽車專門店。
至於事發時他乘坐的法拉利F430F1超級跑車，是由他與友人合資經營公司作登記車主，該跑車於2005年以302萬元買入，其後李英健再花120萬元改裝，變成707匹馬力、時速348公里的超級跑車，並由藝人葛民輝設計，將傳統火紅色改為啞黑色，去年6月公司開張時亮相作示範車輛。
事發昨凌晨零時許，當時超級跑車停泊在跑馬地昇平街6至8號一個公眾咪錶位，其間有居民不滿深宵時分有人猛踏油門發出轟隆巨響，報警投訴噪音擾人。
引擎仍散發高温
警員接報到場，發現李坐於司機位內滿身酒氣，當時車匙已拔出在手，引擎仍散發高溫，據悉有人當時承認為司機。警員調查期間，有記者認出李的身份拍攝，他見狀疑情緒失控出言辱罵。
其間李英健一名友人將他拉入附近單位，警員稍後要求李英健進行酒精呼氣測試但被拒，警員警告無效，以涉嫌酒後駕駛罪名將他拘捕帶署，其後准以6,000元保釋，下月中返警署報到。
李英健昨晚接受本報查詢時，連聲「冇嘢發表、冇嘢發表」後匆匆掛線。李英健被捕一事轟動車壇，自言「睇住佢（李英健）大」的資深賽車手關兆昌不願評論，但認同酒後駕駛害人累己，普通市民及賽車手都應遵守，特別是賽車手作為公眾人物更要注重操守。另一不願透露姓名賽車手指，李英健處事有分寸，但他近日在跑馬地開設日本食店，「可能喺舖頭飲多咗酒出事」。
加碼版法拉利F430F1小檔案
汽缸容量：4,308cc
引擎：V8中置引擎
馬力：707匹（490匹）
傳動系統：6前速F1加減波箱
極速：348km/h（315km/h）
由0至100km/h：3.5秒（4秒）
售價：420萬元（302萬元）
註：（）為原本規格及售價
資料來源：《蘋果》資料室
特稿
夢想參賽F1 機會擦身而過
李英健的賽車故事除了天份和個人努力，還有家族的潛移默化，原來其父李北光是本港著名賽車手，與李父同期及齊名的車手有呂米高，在父執輩薰陶下，少年李英健不但迷上賽車，更立志成為職業車手。他由12歲起學習駕小型賽車，90及91年，他以14、15歲之齡奪得香港小型賽車少年組冠軍，初試啼聲。
人稱「港版舒密加」的李英健成為近年最常接受傳媒訪問的賽車手，97年時年僅21歲的他更奪得中國康巴斯方程式賽冠軍，他早年接受訪問時曾自稱讀書不成，於98年中五畢業即遠赴法國學賽車，其間多次擊敗30多名車手，贏得當地的雷諾方程式賽事三甲佳績。
首名港車手出戰F3
00年他晉身澳門F3（三級方程式）賽事，成為首名本港車手出戰F3大賽，雖然只得第13名，但已寫下本港賽車壇歷史新頁。不過挑戰F1才是他終極夢想，05年李英健曾與F1賽事擦身而過，當時他加盟前F1文諾迪車隊成為試車手，但最後無緣出賽，令他深以為憾。可是F1夢不滅，兩年前他參加被譽為賽車壇世界盃賽的A1GP方程式賽車，出任中國隊試車手，希望憑佳績吸引F1車隊注意。
本報記者
李英健賽車威水史
90及91年：香港小型賽車（少年組）冠軍
97年：中國康巴斯方程式賽冠軍
98年：法國雷諾康巴斯PaulRicard站冠軍
00年：首位香港車手出戰澳門F3賽事，得第13名
04年：亞洲寶馬方程式賽總冠軍
05年：出任前F1文諾迪車隊的試車手
06年：雷諾亞洲V6方程式大賽珠海站得亞軍
07年：出戰亞洲雷諾方程式賽事
07年：A1GP方程式中國隊試車手
08年：亞洲保時捷卡雷拉盃季軍
資料來源：《蘋果》資料室