在法航一架波音A330客機墜海釀成228人葬身大西洋後僅29天，伊朗再發生一場嚴重空難。昨天（周三），一架伊朗民航客機在首都德黑蘭（Tehran）起飛16分鐘後，失事墜毀，機身發生大爆炸，全機168人全部罹難。
肇事的俄製圖波列夫型（Tupolev）客機，屬於伊朗和俄羅斯合營的裏海航空公司所有。當地時間昨晨11時33分，客機載着153名乘客和15名機組人員，在德黑蘭高美尼國際機場起飛，向北飛往亞美尼亞（Armenia）首都埃里溫（Yerevan）。
但16分鐘後，客機在控制塔雷達螢幕上失去蹤影。原來客機飛到距德黑蘭西北面120公里外的加茲溫（Qazvin）市郊一條村的麥田上空出事，客機失控墜毀。
目擊者說：「飛機突然從天上掉下來，着地後就發生大爆炸，炸出一個大坑。」消防員也指，客機爆炸威力非常強大，「炸出一個深10米的大坑，飛機殘骸碎片散佈方圓200米，我們根本甚麼也做不到，唯一可以做的是盡力撲救大火。」
半空引擎着火墜地爆炸
從當地電視台畫面可見，客機殘骸、乘客屍體和鞋物撒滿地上，都燒得焦黑。空難發生後不久，衞生部災難管理中心宣佈，機上168人全部罹難，大部份乘客是伊朗人，包括10名伊朗國家柔道隊隊員，其餘是亞美尼亞人和格魯吉亞人。
機場管理局指，航空管制塔職員跟機師最後一次對話，都沒有提及客機出現機件故障。但半官方Fars通訊社引述加茲溫省高級官員報道，客機墜毀前曾發生機件故障，機師曾嘗試緊急降落，有目擊者看見客機在空中盤旋。亞美尼亞電視台則報道，是引擎起火引發今次空難，有目擊者看到飛機在半空中已着火，墜地後爆炸。
伊朗空難頻仍，原因在於民航機和軍機機齡老舊，在美歐制裁下，無法取得零件維修，以致日久失修。涉及今次空難的裏海航空公司1992年成立，旗下鐵翼多是俄製圖波列夫型客機，維修保養雖不受西方制裁影響，但圖波列夫客機也不太可靠，今次是伊朗2002年以來第三宗涉及圖波列夫客機的空難，2002年一次造成199人死亡，2006年亦造成29人死。
法新社/美聯社/路透社
