【本報訊】飛機好靜，乘客好嘈；機艙很寬敞，機迷無時定。香港首班A380客機處女航，空中巨無霸全機471個座位全部爆滿，引發了一場九霄大派對。新航全球最短程的A380航線，昨日啟航往返香港及新加坡，大批航空迷專程捧場。 記者：翁煜雄（新加坡）、蔡元貴（香港）
新加坡航空A380香港線首航熱爆赤鱲角，編號SQ856客機下午1時半從新加坡飛抵香港國際機場時，巨型空中巴士駛進停機坪，與其他航機一併之下，鶴立雞群，分外矚目。巨無霸駛進泊位後，三、四十名機場地勤人員忙個不停，他們跑來跑去，有些負責協助乘客落機，有些負責卸貨。
客運大樓內的旅客則隔着玻璃見證首班A380商業客機飛抵香港國際機場，紛紛舉機拍照。最壯觀是二號客運大樓的觀景台，中午開始便陸續有航空發燒友前來霸位，至下午1時半已站滿近百人，烈日暴曬也在所不辭。
乘坐新航A380香港線首航班機的旅客，每人獲贈1比400的飛機模型一座，還有一杯香檳誌慶。首航坐滿航空發燒友，「香港航空討論區」一行十人，全程企不安坐不穩，不停穿梭上下層機艙。李先生說，他們一直跟進着A380香港首航的消息，一時說沒有航空公司訂購A380，一時又說航班計劃拖延，這日真是等到頸都長。
乘客讚夠靜有覺好瞓
可能是暑假關係，首航班機不少少年搭客。中一生鄭詠熹昨日前往澳洲，選搭這班機到新加坡轉飛，他幾乎全程都貼着座椅，只顧利用前排椅背的屏幕打機。他說A380最大分別是座位距離較闊，出入較方便，而且機艙大，不像一般航機侷促。
商人陳先生為了乘坐A380的香港線首航，刻意提前兩天出發。他已經乘搭過新航其他A380航班，今次坐的是商務客位，坐完大讚座椅夠寬敞：「我有少少肥，坐過其他航空公司嘅商務位，都覺得窄。」他又讚A380夠靜，讓他一上機就可以睡個好覺。不過陳先生未必每次都幫襯A380，因為新航A380班機每天下午4時香港起飛，時間並不吸引。
A380香港首航由華裔機長GerardYeap領導，他說不同機種的飛行原理大致相同。不同的是，操控A380就如駕駛勞斯萊斯，停泊要較多時間，因為如此巨大的飛機衝力較大。
香港機管局表示，由06年開始準備迎接A380的來臨，已耗資逾億元配合巨無霸的升降，包括擴闊滑行道，機場有五個登機閘供A380停泊；但新航表示，暫時只有偏遠的60及62號閘供選擇，不太方便乘客。
新航A380機票價目
航線（機艙）：香港-新加坡來回（經濟）
連稅票價：單人：1,675元；雙人：2,750元
適用日期：即日至8月31日
航線（機艙）：香港-新加坡來回（商務）
連稅票價：單人：15,475元；雙人：27,950元
適用日期：即日至8月31日
航線（機艙）：香港-新加坡來回（套房）
連稅票價：22,375元；（不設雙人優惠）
適用日期：即日至7月15日
資料來源：新加坡航空公司
新航A380小檔案
－香港航線－
SQ856：新加坡飛香港-每天9:45am-1:30pm
SQ861：香港飛新加坡-每天4:00pm-7:40pm
－載客量－
豪華套房：12間、商務客位：60個、經濟客位：399個
－娛樂－
KrisWorld藏有超過1,000款娛樂項目，包括劇集、電影、音樂及聯線遊戲等
－客機體積－
機身：長72.6米、高24.1米、闊7.1米、機艙：長49.9米、主層闊6.5米、
上層闊5.8米
機翼：翼展79.8米
－引擎－
勞斯萊斯Trent970型（四個），重6,300公斤
－載重量－
起飛：569公噸、降落：391公噸、載油量：310,400公升