湖南郴州昨日發生嚴重的火車相撞事故，距去年4月山東的火車意外，才一年多。過去30年來，內地不斷發生火車出軌導致重大人命傷亡的事故，特別是上世紀八十年代中後期，事故頻生，民怨沸騰，最終導致時任鐵道部長丁關根引咎辭職。而近年，鐵路事故頻繁，網民和輿論促鐵道部長劉志軍下台的呼聲越來越大。
輿論促部長下台
去年4月，內地發生10年來最嚴重火車意外，山東膠濟鐵路火車相撞，造成70死416傷。當時大批網友批評，是鐵路營運企業領導不到位、責任不到位、監督管理不到位之故。事實上，鐵道部一早被人詬病，管理及發展均嚴重滯後。
資料顯示，近30年來內地最慘烈、導致逾百人死亡的火車事故，分別是1978年12月16日，南京開往西寧的87次列車，在隴海線楊莊車站與另一列車相撞，106人死亡，218人受傷，震驚中外，史稱「楊莊事故」；1981年7月9日，成昆線利子依達鐵路大橋被泥石流冲塌，正在通過的442次列車墜入大渡河，造成130人失蹤和死亡，146人受傷。
1988年1月24日，昆明開往上海的80次特快列車，在貴昆線且午至鄧家村間顛覆，88人死亡，62人重傷，140人輕傷。事故直接導致鐵道部長丁關根引咎辭職，但他卻憑藉與國家領導人鄧小平的良好私人關係，稍後又進入權力中心，掌管中宣部。本報記者
內地重大鐵路事故
29/06/2009：兩列開往深圳的列車，在湖南郴州站相撞出軌，3死63傷
28/04/2008：開往青島特快客車在膠濟鐵路出軌，與開往菏澤的列車相撞，70死416傷
28/02/2008：由烏魯木齊開往新疆的列車，被大風吹倒，10節車廂出軌，3死34傷
23/01/2008：北京開往青島的和諧號列車，在膠濟鐵路撞倒施工工人，18死9傷
29/04/1997：昆明至鄭州324次列車與另一列車相撞，造成126死230傷
24/01/1988：昆明至上海80次特快列車翻側，88死202傷
09/07/1981：大渡河支流一橋樑突倒塌，成昆線442次列車行經墮河，130死146傷
資料來源：《蘋果》資料室