港股前日大裂口「篤」穿支持位，人人都等佢尋底之際，點知恒指一個大車身，彈番上去，仲補番個裂口，恒指升353點，收17892，期指仲勁，搶上17950高收，大升479點，更變番高水。
噚日話口未完，大市跌勢隨時會停止，即日就見功，能夠拗腰上番去，唔簡單，短期再升，若能重上10日線（18162）同20日線（18290）之上，後市又可重新看好。
興達國際（1899）調整完成，又再升過，高收2.42元，升0.18元，升幅8.0%，成交560多萬股，而前日唔夠90萬股，今次重上10日線（2.26元）同20日線（2.3元）之上，可以看好，短線有機會升破前高位2.65元，向2.8元推進。
3月25日曾推介興達，當時股價0.99元，目標1.68元，已大大超額完成。由於中央大力振興汽車行業，除汽車下鄉外，近日更將舊汽車報廢更新的補貼範圍再擴大，預期下半年新車銷量會再創新高，全年可達到超越1000萬輛的目標。汽車業轉醒，行業相關公司大大受惠，興達股價升勢未止，仍可看好。
興達係內地產銷子午輪胎鋼絲簾線的龍頭企業，08年（12月年結），營業額34.8億元人民幣（下同），升25.6%，毛利9.2億元，升31.2%，毛利率26.4%，升1.1個百分點，股東應佔盈利4.18億元，升21.1%，每股盈利30.1分，升16.2%。
8倍PE已值3.2元
去年中國輪胎總產量達3.5億條，增長6.1%，其中子午輪胎總產量為2.5億條，升8.7%。在08年底，全國輪胎子午化率達71%。興達去年總銷售量25.2萬噸，升7.6%；其中子午輪胎鋼簾線21.3萬噸，胎圈鋼絲3.9萬噸，分佔總銷售額84.6%及15.4%。
集團市佔率逾40%，客戶包括內地頭10大汽車廠，今年車市好轉，原料價格又大幅回落，對興達好有利。由於更多世界輪胎巨頭使用中國製子午輪胎鋼簾線，以達至成本效益，興達除致力鞏固內地領導地位外，並會擴大全球市場覆蓋，增加收益。
09年興達盈利可增加2成至約5億元，每股盈利36分（折約40港仙），以8倍PE計，股價可見3.2元，有逾3成上升空間。
郭兆誠