本來平常不過的下班歸途，竟變成一場可怕噩夢。美國首都華盛頓地鐵系統前天（周一）發生通車33年來最嚴重事故，兩班列車頭尾相撞，衝力之猛，令後面列車前卡，鏟上前面列車車頂；而前面列車尾卡車廂則被夾扁成手風琴似的，造成至少7死76傷。
事發地點在華盛頓東北部，接近馬里蘭州，出事的是地鐵系統中最繁忙的紅線、托頓堡站和塔科馬帕克站之間的露天路段，初步調查顯示事件並非恐怖襲擊。
前天下午5時，往市中心方向的編號214列車，停在托頓堡站外等候入站。兩三分鐘後，編號112的列車從後高速駛至，轟然撞上214號列車車尾，將它的尾卡車廂夾扁，長度變成原來的25%；而112號列車的前卡，則撞得上下撕開，車身與車底分離，鏟上了前車車頂。「一切發生得很快，車卡突然鏟高。」乘坐撞人列車的17歲女生米爾斯特德嚇壞了：「我看着碎片擊射過來。煙霧很嗆。」不只她嚇破膽，42歲的桑德說：「撞上了，呯！然後冒煙，停電。人人尖叫。」
7名死者包括女車長
另一名女乘客威克特說，列車被撞後，「說時遲那時快，我飛離座位，撞痛了頭」。有人被一堆鬆脫的座椅壓着，只聞尖叫聲。車廂內滿是玻璃碎和血，有人被車身碎片打得「雙腿皮開肉綻，臉上嵌滿金屬碎片」。
猛烈撞擊把列車的部份座位和乘客拋出車外，許多人自行爬出車廂，也有人幫忙其他乘客逃生或療傷，場面一片混亂，有人嚇呆了，也有人在啜泣。第一天上班的杰弗斯還以為是炸彈：「煙和塵四揚，我以為像倫敦地鐵爆炸事件。」
撞人列車車底撕開，有乘客掉到地下受傷。五角大廈文職人員格里菲斯在撞車後「望出窗外，看到擱在上面的車卡車底不見了，有人攀着門邊，吊在半空」。另一名女子掉在一旁，雙腿斷掉，快痛昏了。她拜託格里菲斯給男友傳話，格里菲斯連忙打岔：「不，你自己告訴他吧，你有呼吸，用不着說遺言。」
事發後，超過200名消防員由華盛頓及鄰近的馬里蘭和維珍尼亞州趕到，用重型機器鋸開車卡，救出被困乘客。有76人在現場接受了治療，有些傷者要送院，至少兩人危殆。有人「像在車卡中翻轉再翻轉，由頭至腳滿是瘀傷和腫塊」。華盛頓市長芬蒂（AdrianFenty）前晚形容場面「你想得出多恐怖就有多恐怖」。
7名死者中，包括駕駛撞人列車的女車長。雖然這些列車有六卡，可載客多達1,200人，但幸好車子是往市中心方向行走，載客量不算多，傷亡人數亦減少。官員沒透露該車當時的速度，但撞擊力如此大，意味車速很快。
華盛頓地鐵通車33年，只試過一次奪命事故：1982年有列車出軌，造成三死。這是美國9個月來第三次有大城市發生嚴重的地鐵或火車意外。去年9月洛杉磯有載客火車司機分神打手機短訊，與運貨火車相撞，25人死亡。上月波士頓有軌電車司機也是打手機短訊分心撞車，約50人傷。
美聯社/美國有線新聞網
美國地鐵相撞示意圖
1)由於托頓堡站內有車未離站，一列地鐵在站外停定，等候入站。
2)不久，另一列地鐵高速駛至，猛撼向前車車尾。
3)猛烈衝力令撞人的列車車頭彈起，鏟上前車車頂，部份座位和乘客被拋出。
部份嚴重地鐵事故
03/07/2006 西班牙巴倫西亞地鐵出軌翻轉，至少34人死亡，47傷
07/07/2005 英國倫敦三個地鐵站同時遭炸彈襲擊，造成56人死亡，700多人受傷
18/02/2003 南韓人金大漢在開往大邱站的地鐵內縱火，198人死147人傷
08/03/2000 日本東京地鐵日比谷線列車出軌，與對頭列車相撞，5死33傷
28/10/1995 阿塞拜疆首都巴庫地鐵列車電力系統故障引起大火，造成558人死亡，269人受傷，是歷來最嚴重地鐵災難
11/08/1995 加拿大多倫多一列地鐵因司機看錯訊號，以及緊急停車裝置有漏洞，列車以時速50公里撞向停定的另一列車，3死30多傷
20/03/1995 日本奧姆真理教以沙林毒氣襲擊東京地鐵，12死逾5,500傷
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