在挪威自駕遊跟在日本自駕遊感覺着實很不同。
在挪威，講究的是事先研讀地圖，計劃行程；駕駛時要留心觀察路面、路標，不能錯過路線的號碼或目的地，不然根本不知走到那裏，更不知是否走了歧路或寃枉路。可以說，在挪威開車旅遊是技術專注力的表現；沿途路過市鎮的名稱不管多麼「繞口」難記也會銘刻在心中，長時間記住。例如Nordkapp（北角）前最後一個小鎮就記的很清楚。
在日本自駕遊卻是兩碼子的事。開了五天車，只覺得像個機械人那樣按指示轉左轉右或向前，跟科幻片那些負責開太空的士的假人差不多，開車自駕遊變成開車機械人當然是拜發達的GPS系統所賜。一輸入電話或目的地名稱，那台GPS便成了比backseatdriver或sideseatdriver更厲害的太上皇，時刻指揮着你該怎樣做。「兩公里後轉左，一公里後轉左，七百米後轉左，三百米後轉左，家轉左，叮叮叮……」當你完成指定動作以後，GPS又會發出新的指示，例如向前直駛，兩公里後轉右，一公里後收費亭……等。總之，整個行程中說話最多的不是你或同遊的人，而是那台GPS，它比最喜歡在男人開車時說三道四的女子還要厲害。
這台GPS系統還有一個嚴重的缺陷，就是它只會指示駕車者走最短、最直接的道路，不會教人駛上景色最宜人、最特別的道路。只要有高速公路，GPS系統二話不說就指示你開上那些路段，直奔目的地。這種路線一般比較快，但誰都知道高速公路的風景其實千篇一律，不管是從這個城到那個鎮都一樣，都有那些一模一樣的休息站和分隔區，看不到任何小鎮風情、人味，更不能沿途找好吃、好hea的地方。
可是，山間的小路，「五連髮夾彎」那樣的山路才是駕車者的至愛。要好好駕車遊日本，還是不要倚賴GPS，多看看地圖，或用GPS設定一些迂迴的路線。這樣開車樂趣更多，更好feel！