上海航空FM801班機原定前日上午由浦東機場飛台北松山機場，機長卻以「氣候關係」在馬祖上空折返上海，昨天才再度起飛。行程被延誤整整一天，引發旅客極度不滿，飛機降落後不肯下機，差點釀成兩岸直航以來首宗「霸機」事件。經台灣民航局協調溝通後，在機上待了40多分鐘的旅客才肯下機。不滿上航處置的旅客怒罵：「上航太爛了，分明是機長鬧情緒罷飛，卻以天氣理由來搪塞。」
行程被耽誤一整天，拖着疲憊身軀返台的檀先生稱，載有191乘客的FM801班機，前日早上9時40分起飛，飛了一個多小時，機長就在10時55分廣播即將於11時10分降落松山機場，但結果在11時45分飛機折返浦東機場。旅客下機後詢問地勤怎麼一回事時，得到的答案還是「氣候關係」。
旅客拒接受400元賠償金
檀先生稱，旅客下機後被關在窄小的候機室，心急如焚，詢問相關人員卻是一問三不知，直到下午6點鐘，上航宣佈班機取消，也沒有主動替旅客安排後續行程，直到旅客不滿的情緒爆發後，在晚間10時，才由當天值班飛航總監督郭先生出面與旅客溝通，允諾第二天將旅客送回台北，並安排酒店讓他們住宿。
航班終於在昨天上午8點半起飛，起飛前，上航提出給旅客400元人民幣的賠償金，並要求旅客當場簽署「不予追究」的文件，但遭大部份旅客反對。當班機在上午10點半抵達松山機場，約有120多名乘客不願下機，台北航空站出面協調，航空警察局也派人待命，在航站允諾提供當天的氣象資料等情況下，旅客在11時12分終一一下機。有旅客強調：「我們要的不是上航提供的賠償金，要的只是一個真相。」
台灣海峽上空有雷雨
台北航空站主任魏勝之昨日表示，根據氣象資料，前天早上台灣海峽上空確實有雷雨，下午4時才解除。這是自去年兩岸直航以來，首宗有旅客拒落機事件。
台灣《蘋果日報》/中央社