鮮艷的顏色永遠給人開心快樂的感覺，而機車界中，能將各種鮮艷奪目的顏色配搭在車身上，而又恰到好處地表現出應有的效果，VespaLX150可算是玩得出色。鮮紅、粉藍、卡其再配基本的黑、白、銀色，令色彩選擇大大增加，加上大幅降價，怎會不叫人興奮。
文：金利
攝：譚盈傑
Model:Sanke
降價推新色
在道路上，我們經常可以看到各大車廠推陳出新的新款綿羊機車，俗稱豪華綿羊，無可否認，人人趕潮流，不進則退，如果停下步伐，自然就會有進取的品牌，取代大哥之位，所以綿羊車未來化設計，是大勢所趨，而市場亦證明了這個事實。VespaLX150卻延續了一如以往的特色，簡易的操控，785mm的座位高度，讓坐者雙腳容易着地，協調的動力和恰當的制動系統，都充份表現出綿羊充滿安全感的一面。此車既堅持懷舊本色，性能上亦沒有作大幅提升，不過依然有撒手鐧，除了花碌碌搶鏡，最實際，減價！由年初賣$29,800，到今次新色推出，卻勁減$4,000，當然更加吸引度升級！
古老時時興
約十年前（可能更早），香港有一班潮人（稱有心之人更適合），在人棄我取之下，讓一些原本等待登天的老綿羊起死回生，引起注目，綿羊竟一下子成為全城有型指標。綿羊在港一直大有擁躉，始終實際考慮才是主要原因，車價較其他車種便宜、油費平、操控也方便。近幾年可供選擇的車款亦大大增加，年輕人亦多了對電單車安全性的了解，接受程度亦漸提高，不難令綿羊繼續橫行霸道。除了新款的設計能吸引車迷外，懷舊造型也是不少人心目中的至愛。LX150已是品牌的第139款作品，Vespa的綿羊大哥稱號絕不是浪得虛名。
新舊同體
全新VespaLX150雖然在外形上作出一點兒的改動，整體上仍帶有濃烈懷舊氣味，如制動方面就用上綿羊常用的前碟後鼓，避震亦是傳統的前單搖臂吸震和尾單筒設計。雖然懷舊是大前提，但現代化的設備亦少不了，車架用上鋼材製造，重量雖比上一款ET-8微微增加，但因此亦相對地增加了耐用性和安全性。新的科技確實讓LX150成熟了，正如人的成長，絕不能一步登天，由二次大戰結束之後到現在，不同年代的轉變和進步，令Vespa歷久不衰。
規格
引擎：四衝強制風冷SOHC兩活瓣單汽缸
缸徑×衝程：62.6mm×48.6mm
馬力：11.6hp/7,750rpm
扭力：1.18kg-m/6,000rpm
傳動：CVT無段自動變速皮帶傳動
售價：$25,800
查詢：23200399（Powershop）
