筆者經常強調，作為股票的投資（或投機）者，必須注意國家政策的改變和方向。要把握機會，當然要跟蹤政策在準備過程中，不同部門的角力，提前估計分析最後定稿的可能重點，在利益重新分配或產生下，發掘重大勝利者，要賺錢，就要做功課。
成品油定價新機制自從5月7日落實後，採用「當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格」，6月1日第一次作調整，把汽、柴油價格每噸均提高400元人民幣。由於機制表明，調整的考慮是22日的國際油價變動，所以相關企業和社會，在5月份已預期國內油價上漲，如中石油5月12日的年度股東大會上，首先提出成品油零售價可能每噸上調500元。5月24日，中石化股東會上，也表示28日前國內油價會作出調整。
價格改革方案望年內出台
這種有見地的評論，當然是有關企業高層，面對股民和媒體有備以來，但對於政策的執行部門，有擔心會構成壓力。無他，因全國成品油大部份掌握在兩大集團手上，但不管怎樣，市場在5、6月已把有關股份舞高弄低一番了。
最近關於這種從「社會主義」的價格控制，演變到「有特色的社會主義」與國際接軌的價格機制，又有新項目──天然氣。跟成品油一樣，中國除了自家出產天然氣，進口也不少，所以國際價格一直跟土產相差幾倍，造成國家領導在外努力購買回來的這種資源，沒有人願意使用，比如今年底通氣的土庫曼斯坦天然氣，價格就比國內高出約一倍。為了解決這種情況，發改委已着手天然氣價格改革方案，希望今年底前出台，把國內的氣價進一步與國際接軌。看官們，盯緊點！
因念
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