【本報訊】華晨中國（1114）主席吳小安（圖）表示，華晨中國及華晨寶馬今年首5個月分別銷售汽車10.56萬及1.63萬輛，增19%及27.6%；華晨寶馬二期基本已談妥，發動機將在該廠生產，估計下半年可落實。至於去年3月火箭資本及RedMcCombs入股華晨中國後，雙方計劃今年中在美國推售華晨的中華轎車，以及在內地合作發展汽車售後服務，但由於目前環境已變，該等合作已告吹。
對於旭光資源（067）董事長李炎控制的四川騰中重中突然殺出，與美國通用汽車達成初步協議，收購被指為耗油的失敗品牌悍馬（Hummer）車廠，華晨中國行政總裁兼大股東華晨汽車集團董事長祁玉民稱，不方便評論，但認為中國企業收購海外車廠需要「六思而後行」，華晨則沒有這方面收購計劃，但不排除當通用等車廠出售銷售網絡或汽車零部件廠時，考慮收購。
無意購海外車廠
滬A股金杯汽車及申華控股早前公佈，由祁玉民出任董事長後，華晨借殼上市或資產重組的傳聞再起，但祁氏昨日指，近月車企併購傳聞就似演藝界的緋聞報道一樣滿天飛，但到目前為止，並沒有那一家大車企說要兼併華晨，華晨也沒有兼併其他車企的計劃。
祁玉民指日後金杯會以生產整車為主，申華則做汽車銷售、部份零部件及其他如風力發電業務，日後有機會進行重組。