居住彩雲邨的陳小姐倚賴輪椅代步，經常乘搭行走寶林至鑽石山的九巴91M線。她指近日需等候逾半小時才能登上供輪椅人士乘搭的低地台巴士，以往等候十數分鐘便有車，故質疑該線低地台巴士數量減少。
九巴表示，目前車隊共有1875部低地台巴士，約佔車隊總數48%，91M線共有11部巴士行走，其中4部為低地台巴士，與其他車型相間開出。
三巴強調不斷購置
九巴指，由於低地台巴士數量有限，在分配時會因應個別路線的乘客需求量作編排，也考慮路面情況及能否妥善運用資源；此外，因應運輸署指引，必須編排「歐盟第二代」或以環保引擎巴士行走繁忙地區，包括怡和街、德輔道中、金鐘道、軒尼詩道及彌敦道，低地台巴士符合配備要求，故也會優先安排行走上述地點。
新巴及城巴未有透露擁有低地台巴士數量。至於將來發展，九巴、新巴及城巴都強調，低地台巴士已定為購置巴士的必備規格，此類巴士將不斷增加。
協助嚴重傷殘人士的志願機構自強協會主席梁在殷批評，目前政府並沒有規限低地台巴士的數量，而巴士公司只承諾在替換新巴士時添置低地台巴士，不少路線的低地台巴士不敷需求。他估計，全面替換巴士需十年以上，傷殘人士的無障礙設施仍有待改善。
檔案編號：0424075
社會服務
報料熱線：29290000
社會服務熱線：29908288
蘋果日報慈善基金：29908688
傳真：37112468
網上捐款： http://charity.appledaily.com.hk/donate
各類表格： http://charity.appledaily.com.hk/forms
電郵：mailto:[email protected]
匿名投訴恕不處理。一經投訴，本報保留刊登權利。