【本報訊】中國鋼鐵工業協會昨發聲明，指澳洲礦產商力拓（RioTinto）上周與日本新日鐵達成協議，把今年粉礦及塊礦分別減價33%及44.5%，並未客觀真實地反映今年全球鐵礦石供需變化形勢，此減幅將導致中國鋼鐵生產商全面虧損，故中國鋼鐵企業不能接受這個價格，不予跟進。內地傳媒報道，中國鋼鐵廠希望力拓全線減價逾40%。
《財經》雜誌引述武鋼一名主管透露，即使減價逾四成，鋼鐵廠也難獲利。武鋼主要生產板材，目前板材產能嚴重過剩，需求卻不足，導致板材價格趨跌，若鐵礦石價格不能大幅下調，則鋼鐵廠很難經營。寶鋼董事長徐樂江較早前曾表示，堅持鐵礦石價格要重返到07年水平。中國業內人士指出，即使減價33%，新價格仍較07年的基準價高10美元；但目前鋼材需求遠遜於07年。
寶鋼盼鐵礦石價返07水平
中鋼協昨正式發出聲明，稱不能接受這減幅，直指這減幅沒有真實反映市場供需變化，造成內地鋼鐵生產商全面虧損，總體上沒有體現鋼鐵廠與礦石生產商之間的利益共享和互利互贏的關係。但中鋼協的聲明並無提出中國要求的具體降價幅度，也未提及是否繼續與巴西淡水河谷、必和必拓及力拓三家鐵礦巨頭再進行價格談判。
部份內地鋼鐵業人士預期，力拓與新日鐵的協議會否影響中國的談判，視乎新協議對鐵礦石現貨價的影響，若現貨價被推高，並超過新協議價，則中方可能被迫接受這個價格；但由於目前鋼材的基本需求未恢復，現貨價很難上揚。