吐露港公路奪命車禍中男死者及三名垂危乘客都坐後座，據知導致死傷枕藉的關鍵是四人冇戴安全帶。理工大學機械工程學系工程師盧覺強指，戴上安全帶可卸去車禍中至少九成撞擊力，足以保命，特別是肇事四驅車先與平治房車相撞，再連環猛撼鐵欄，多次撞擊令後座四名乘客「喺狹窄車廂如同搖骰仔般撞來撞去，血肉身軀根本無法承受這麼大撞擊力，頭部及內臟受損隨時因重擊致命。」
疑沒佩戴安全帶
盧覺強估計，事發時平治房車以時速達113公里猛撞四驅車，四驅車被撞一刻要承受達6.4噸衝力；四驅車被撞後猛然彈開，再撼向路旁鐵欄並打白鴿轉，這次第二波撞擊雖已減弱，但估計當時撞擊力亦達5.3噸。
他指出，多次撞擊對車內乘客造成極大震盪，乘客即使扣上安全帶亦可能因離心力撞傷頭部及手腳，冇扣安全帶的乘客隨時擠在一起，血肉之軀互相碰撞，他認為當時情況十分慘烈，乘客隨時互撞令個別人士內臟爆裂嚴重出血，其中坐於右後座的男死者更在被平治房車猛撞時，首當其衝承受大量撞擊力致死。
香港汽車高級駕駛協會主席蒙海強直言，冇戴安全帶足以致命，因為若肇事車輛時速達90至100公里，所造成的撞擊力猶如由5樓或6樓跌落地面，震盪力非常厲害，乘客更會因撞向椅背或車門，造成內臟出血致命。本報記者
肇事豐田Harrier240G資料
引擎：2362c.c.直4DOHC
馬力：160ps/5,600rpm
扭力：22.5kgm/4,000rpm
座位限額：四人（司機除外）
04年新車價：299,000元起
肇事四驅車：05年登記，二手價約22萬
資料來源：《蘋果》資料室