上周初,港股藉外圍上升而大幅造好,恒指在周一、周二連續兩日勁升,累積升幅近800點,港股一度重上250日牛熊分界線,形勢原本看似大好,無奈近期全球多個主要股市在過去數月已累積頗大升幅,漸有點升勢乏力之態,再加上美國的經濟並非如市場預期般強勁,在美股偏軟拖累下,港股亦由高位回落,而在上周五恒指更連250日牛熊分界線亦微微失守,幸好上周恒指收17062點,與250日線17107點相距僅數十點,暫時仍未算是大幅跌破,只要本周重上便問題不大。
從短期走勢來看,上周恒指再度上試17600點失敗,更連250日線也跌破,並在17600高位形成小雙頂,形勢看似不太好,反映短期有大插插機會,但筆者覺得問題不大。
港股由3月低位反彈至今,已累積上升了6000多點,短期出現調整也頗健康及正常,筆者反而會藉稍後出現的調整,趁低吸納。
基本上,筆者認為只要本周恒指不跌破15500點便問題不大。以現時恒指距這水平尚有1500多點,除非有很大的負面因素,否則港股應該穩守15500水平。
應可守穩15500
至於穩守15500的重要性,由於在港股這一大反彈浪中,恒指的月線陰陽燭圖巳在3、4月兩個月上升,呈現連續兩支大陽燭,此乃港股由32000多點下挫以來首次。而由於港股在4月的收市價為15520,故此假若本周恒指能企穩15520之上,則在恒指的月線圖便可出現連續3個月上升的情況,假若本周恒指收市時能進一步企穩本月開市價15869之上,便可在陰陽燭月線圖中呈現連續3支陽燭的走勢,確認港股已擺脫了自32000多點歷史高位下瀉以來這一大熊市,加強港股已步入牛市的可能性!
順帶一提,筆者印象最深刻是,港股在2003年沙士後出現的牛市一期之模樣,當時恒指由2003年4月一直上升至2004年2月,連續11個月飆升,在陰陽燭月線圖中呈現連續11支陽燭的強勁走勢,可見牛市一期一般都會唔等人,當你最初由不太相信到察覺牛市來臨時,可能已是牛市一期完結了。筆者基本上不太希望牛市咁快來臨,因為近期沽吓、沽吓,所持股份已所剩無幾!
另一方面,筆者翻查港股在過去多次牛市的資料時,察覺在眾多股份類別,航運股乃其中一類能夠在經濟復蘇時錄得較大升幅,及表現較佳的一類股份。所以假若稍後港股真的出現較大的調整時,筆者會買些航運股作中長線投資,但不宜揀選那些以國際航運為主的股份,因為內地經濟復蘇的步伐肯定較歐美快速,故相信以國內航運為主的股份,其受惠的程度應該較大。
作者譚紹興為證監會持牌人士
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