上周初，港股藉外圍上升而大幅造好，恒指在周一、周二連續兩日勁升，累積升幅近800點，港股一度重上250日牛熊分界線，形勢原本看似大好，無奈近期全球多個主要股市在過去數月已累積頗大升幅，漸有點升勢乏力之態，再加上美國的經濟並非如市場預期般強勁，在美股偏軟拖累下，港股亦由高位回落，而在上周五恒指更連250日牛熊分界線亦微微失守，幸好上周恒指收17062點，與250日線17107點相距僅數十點，暫時仍未算是大幅跌破，只要本周重上便問題不大。
從短期走勢來看，上周恒指再度上試17600點失敗，更連250日線也跌破，並在17600高位形成小雙頂，形勢看似不太好，反映短期有大插插機會，但筆者覺得問題不大。
港股由3月低位反彈至今，已累積上升了6000多點，短期出現調整也頗健康及正常，筆者反而會藉稍後出現的調整，趁低吸納。
基本上，筆者認為只要本周恒指不跌破15500點便問題不大。以現時恒指距這水平尚有1500多點，除非有很大的負面因素，否則港股應該穩守15500水平。
應可守穩15500
至於穩守15500的重要性，由於在港股這一大反彈浪中，恒指的月線陰陽燭圖巳在3、4月兩個月上升，呈現連續兩支大陽燭，此乃港股由32000多點下挫以來首次。而由於港股在4月的收市價為15520，故此假若本周恒指能企穩15520之上，則在恒指的月線圖便可出現連續3個月上升的情況，假若本周恒指收市時能進一步企穩本月開市價15869之上，便可在陰陽燭月線圖中呈現連續3支陽燭的走勢，確認港股已擺脫了自32000多點歷史高位下瀉以來這一大熊市，加強港股已步入牛市的可能性！
順帶一提，筆者印象最深刻是，港股在2003年沙士後出現的牛市一期之模樣，當時恒指由2003年4月一直上升至2004年2月，連續11個月飆升，在陰陽燭月線圖中呈現連續11支陽燭的強勁走勢，可見牛市一期一般都會唔等人，當你最初由不太相信到察覺牛市來臨時，可能已是牛市一期完結了。筆者基本上不太希望牛市咁快來臨，因為近期沽吓、沽吓，所持股份已所剩無幾！
另一方面，筆者翻查港股在過去多次牛市的資料時，察覺在眾多股份類別，航運股乃其中一類能夠在經濟復蘇時錄得較大升幅，及表現較佳的一類股份。所以假若稍後港股真的出現較大的調整時，筆者會買些航運股作中長線投資，但不宜揀選那些以國際航運為主的股份，因為內地經濟復蘇的步伐肯定較歐美快速，故相信以國內航運為主的股份，其受惠的程度應該較大。
作者譚紹興為證監會持牌人士
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