1）好股慣性越升越有，大昌行（1828）短期內可盡顯此特性。新一輪升浪目標價4.05元，預期升幅63%。
FollowMe今年4月13日首次推介大昌行，由1.66元起步，升至2.06元，漲24%，距當日所定目標價2.30元十分接近。其後整固，5月3日再以副選分析，認為翻兜合時，即由1.77元直上2.62元，升48%，其間並收股息2.95仙，財息兼收。
大昌行上周五收2.48元，10日線上移至2.252元，可視為短期重要支持位，計及50日線剛升越250日線，出現牛市重臨最重要的黃金交叉指標，有充份理由相信大升浪就在眼前，值得考慮再度翻兜或加碼持有。
最終有機會浮水
大昌行由歷史高峯6.04元跌至0.84元見底，累跌5.20元，黃金比率終極反彈0.618倍的目標價在4.05元，在等待港股牛市重臨前（恒指50日線與250日線現仍相距2039點才滙合），相信大昌行可搶先觸及反彈目標，之後最終有機會重浮水面（07年10月招股價5.88元）。
支持大昌行短期進一步上升，向3元與4元兩個關口進發，除本身基本因素吸引外，最重要一點，是食正內地剛落實推行的70億元刺激內部消費計劃，受惠無窮，特別是汽車與食品兩瓣，正是大昌行主力所在，今明年業績有望出現重大突破！
國內兩瓣業務食到正
先看汽車業。大昌行主席許應斌上周認為內地汽車市場前景秀麗，預測今年銷量增7%，並透露大昌行今年首季內地汽車銷情跑贏大市，反映出所處優勢前所未見。許氏更看好內地汽車下鄉政策，對大昌行帶來正面效應，旗下代理的品牌慶鈴汽車，且出現供不應求現象。
大昌行是半隻內地消費股，一年生意額近200億元中，超過一半是與內地業務有關。以汽車股比較，大昌行股價落後東風汽車（489）甚遠。大昌行現價PE僅7.9倍，較東風PE12.7倍有38%折讓。大昌行P/B現站0.92倍，相對東風P/B2.41倍，折讓更達62%，可見大昌行有頗大追落後空間。講真嗰句，做賣車生意，好過做造車生意，大昌行唔應該落後畀汽車股。
再與食品消費股比較，統一企業（220）現價PE32.7倍、康師傅（322）32.1倍，中國旺旺（151）也站23.3倍；3股平均PE29.4倍，大昌行折讓竟達73%！
P/B方面，統一1.96倍、康師傅6.93倍、旺旺6.62倍；3股平均5.17倍，大昌行折讓達82%，股價大超值已是不爭事實。
大昌行有3大吸引因素支持，包括低PE、低P/B與低資產負債比率（20.6%），配合內地消費市場強勁表現，其追落後步伐，隨着市場信心回增，料可踩油加速前進。
變內地消費股
大昌行（1828）是本港老牌貿易行，汽車代理更屬「龍頭大哥」，憑與車廠良好而長期的關係，進軍內地市場事半功倍，屢創佳績，並進入收益高速增長期。
大昌行08年度（12月年結）汽車營業額127.9億元，增25%，佔集團營業額65.6%，其中內地市場佔70.8億元或55.4%，增達38.4%。表現最佳是賓利與五十鈴兩個品牌，跑贏其他大昌行代理的17個品牌如東風本田、東風日產、東風標致、一汽豐田、廣州本田與奔馳等，尤其是賓利，內地分銷站達8個，由2002年以來，銷量節節上升，08年銷量逾400輛，穩站內地超級豪華房車「龍頭」地位，成為賓利全球第4大市場。
大昌行正積極強化內地汽車業務，物色收購機會，售後服務網絡日趨完善，加上有中信集團之助，估計若干年後來自內地業務佔90%以上，成為不折不扣的內地消費股！
五礦目標價2.7元
2）今周副選，從資源股中掘出五礦資源（1208），目標2.70元，潛在升幅達36%。
五礦上周曾升至2.12元，回順至1.99元收市，比前周1.77元，仍升12%，短期支持位在10日線1.88元。從周線圖上看，10周線1.516元已成功超越50周線1.454元，發出黃金交叉利好訊號，預料下一個目標是上試250周線，目前該線正處於2.717元水平。
母公司刻意栽培
五礦勝在背景雄厚，母公司五礦集團年來刻意栽培，不斷注入優質資產，令08年底NAV提升至每股3元水平，現價P/B只有0.66倍，相對中國鋁業（2600）現價P/B1.56倍，折讓達58%。
中鋁名氣與市值俱大，P/B較高合理，但五礦折讓始終過大，況且母公司將來仍大有可能注入資產。若以折讓45%為目標，五礦P/B可站回0.90倍水平，屆時便值2.70元，與目標價脗合。
高彰坡
