FacetoFace:簽生死狀熬底!

FacetoFace:簽生死狀熬底!

剪了一頭短髮,穿上一身黑衣,關掉被譽為天使般的靚聲,戴上頭盔賽車。這是時速達200公里的賽車,是要簽生死狀才可落場比賽的賽車,是有全國賽車冠軍人馬郭海生教路的賽車。而車手,居然是王菀之。

記者:梁佩芬
攝影:楊錦文
服裝提供:Y3

王菀之

歲考獲八級鋼琴,奪2000年CASH流行曲創作大賽冠軍後,開始為張學友、容祖兒、古巨基、楊千嬅等歌手作曲填詞,也創作自己的唱片。

郭海生

1993年開始賽車,1997年首次奪得錦標賽冠軍,是第一位中國賽車手代表日本車廠出賽。現為基亞車隊車手,也培訓新人,剛獲得2008年度國內車手總冠軍。

飆車實錄

王:王菀之
郭:郭海生
記:記者

聽引擎聲即時興奮

賽車老早是職業,也是運動,再不是華Dee含着兩泡血孤身上陣賭命的非法賽車。處身珠海國際賽車場,王菀之一聽到房車發出嘈到耳鳴的隆隆聲,便手舞足蹈Naturalhigh。

王:一聽到這些引擎聲,我就會好開心。幾個星期前,我才開始上珠海玩,經Michael(少年食神林澄光)介紹認識海哥,也是第一次在標準賽車場上玩賽車。

記:你在電台節目講過,在溫哥華讀書時曾試過非法賽車及改裝車。

王:是呀。讀書時,覺得駕車好有空間感,又可以聽音樂,漸漸愛上了速度感,接着就開始改裝。但我所謂的改,一切都很皮毛,改外觀多過內部,都有試過改Filter、彈弓,以為這樣就可以硬避震,以為車身與地面距離小了,轉彎就不會片「西」。後來問過專業賽車手,才知這全是錯。

郭:很多街邊非法賽車,都是胡亂加這樣加那樣,例如加入氮氣,根本上連自己都不熟識車的引擎,可否承受強勁爆炸力,這是非常危險的。

記:你們比賽,可以這樣改裝嗎?

郭:根據賽例,我們要用天然氣,不可以胡亂加氣體。房車賽通常都是改引擎波箱的,當然,資金多點就可以改動多點,但甚麼也得跟足賽例,否則第一個衝線也沒有用。

王:我認識了他們後,才知賽車是種運動,講體能、意志力、清晰度及準確度,所以我奉勸各位,如果你覺得玩賽車只是型,那就請勿落場,因為你根本不尊重賽車。

郭:沒錯。我們玩賽車的,在普通街道上都不會開快車,因為街車性能有限,你玩過賽車,就知道要開到某個速度要有何改動,街車根本負荷不到,好危險。

王:我在溫哥華時,好鹵莽,見隔籬車撩我,就會即時踩行油鬥個你死我活。我可以說,到了今天,我玩賽車,不只是追求速度感,更當它是一種運動。如果女生想玩,我可以告訴你,賽車絕對可以瘦身,車廂沒冷氣,又沒有風油軚,玩完半小時,保證全身是汗。

郭:你平時練習只穿便服,最多加件風褸保護頸膊,避免被安全帶刮傷,這已算比較凉爽了,我們真正落場的賽車手,要穿蛤乸衣,一發動引擎,車廂會高達攝氏60度。比賽完下車,人就如剛游過水,渾身濕透。玩賽車,體能上要有一定要求。

超慢速轉死亡彎角

王菀之對上一次開棍波車,是6年前在溫哥華。數星期前,她上了理論課,了解要怎樣加速減速,怎樣轉波怎樣踩Brake。想不到,與棍波車重遇,竟在要簽生死狀的比賽場地上,最難以適應的,是要用左手轉波。

■每個車手,賽前要記熟賽道,賽後要檢討,以望下仗發揮更好。

■海哥將參賽的房車,差不多改裝完畢,王菀之看得入迷。

王:好熬!真的好熬!雖然我跟海哥車兜了幾個圈,但當要簽生死狀一刻,我真的很熬!我知道自己要放鬆,不能緊張,要專心,因為一賽道開始不久有個死亡彎角。

郭:最重要認識賽道,知道何時轉彎何時走直路,我們要背了整條賽道入腦,到時就懂得怎樣去面對。

王:一開車,我也沒時間去驚,怎知開車不久,就有人搖紅旗示意前面有意外。我繼續行,去到死亡彎角時,為避免衝上沙圈成為第一個炒爛海哥架車的學生,所以我以勁慢速度行駛,幸好安全而過。事後,我才知道發生意外的人是我哥哥,炒了上沙圈,幸好沒有意外。

記:如果炒車,第一時間做甚麼?

郭:盡快離開比賽場地。

王:我勁慢轉了個彎,幸好都無失禮,雖然我不知速度多少,但海哥說我行直路時有踩盡油。

郭:一般直路都是時速200公里左右,方程式可以去到250公里。

記:你覺得王菀之手車如何?

郭:新人來說,沒有入錯波算不俗了,初時以為她慣開棍波車,怎知她說已接近7年沒有開棍波車,還是第一次開左軚棍波車,這樣算來,她更厲害了。

有機會可參加泛珠賽

海哥曾經有位女徒弟,北京人,試過連續三場比賽擊敗其餘十四位男車手,可惜,到了第四場,因為場地不同了,不適應,最後輸了。王菀之聽得嚮往,但畢竟是全職歌手,很難完全瞓身在賽車界。

王:唉!我也不奢求有那女徒弟的成績,但求每個月可以上來玩一兩次,已經心滿意足,至於比賽……

郭:你最缺乏的是時間,如果你分配得好,做業餘賽車手也可以。

記:有沒有比賽適合新手參加呢?

郭:有好多。車會自己有比賽,還有每年三次的泛珠海國際賽。近年大陸經濟好,找贊助容易得多,北京、上海和成都也有賽車場,我1993年開始賽車時,只可以去泰國和馬來西亞練習。

記:錢多了,競爭也大了?

郭:沒錯。就說泛珠賽,很多新人花很多錢在改裝房車上。

王:改裝一架合賽例的車要多少錢?

郭:那要看你有多少錢,最大開支一定是引擎及波箱,貴過一架車。

王:嘩……

記:你要作多些歌賺多些錢了。

王:賽車對我做歌手的心態很有幫助!海哥每次比賽不是第一就是第二,每次創造新紀錄,就算只是快一兩秒,也看到他自強不息。

記:反映到你的歌唱事業嗎?

王:絕對是!你看他們練習,每次都全力以赴,就算比賽了幾百次幾千次,仍要努力為下一次比賽,這就是運動精神及專業。就如我自以為已經唱了一千次,已經夠好了,但原來,可以唱得更好。

郭:你要努力!其實一個圈4.5公里,泛珠賽只比賽15個圈,大約45分鐘可以完成,你打多幾場乒乓球也可當操體能。

王:但,比賽在夏天,到時仲熱……

後記

翻看王菀之過往的訪問,記者好的會稱她爛Gag王,不好的會稱她裝可愛扮小朋友。今天,眼前的她,說的做的也像快30歲的女人,沒作狀沒扮Cutie,也沒說自己很美,聽起來自然爽快,因為她正在說着真心話。

一對一賽車初階課程

費用:每天$6,000起,9:00am-4:00pm。
包括:理論及三次30分鐘場地實習
地點:珠海賽車場
聯絡:(86)756-3384461(覃小姐)
網址: http://www.ghiasports.com