在政府工作的朋友說，新引入香港試用的電動車很寧靜舒適，低污染又不用停車熄匙……好處多不勝數，應該有前景。
不想潑朋友冷水，趕緊說奧巴馬新政府銳意開發電動車，股神畢菲特也對這種車投信心的一票，過幾年真有可能滿街電動車也說不定。心裏卻想電動車要風行，要吸引到愛揸車的人至少要克服幾個難點。
第一點是造型，不知是因為只是試玩版還是其他原因。來港的這部電動車造型不吸引，說cute不如Smart、Fiat500之類的funcar，實用或老實不如傳統三廂四門的房車，更沒有揭背車、轎跑車之類的獨特型格，有點想討好各方的和稀泥味道。要是將來的電動車沿用類似的外形設計，或只把精力擺放在改良電池上，忘記了汽車應有的獨特性格，那它要開拓市場也有難度的，至少我就不大願意開着這種沒有甚麼型格的車四處跑。
第二點是聲音，當官的朋友老說，電動車寧靜舒服，沒有甚麼噪音。可對愛駕車的人來說，引擎聲是駕駛樂趣的重要部份。不同車廠、不同車種的車各有自己獨特的聲音；汽車狀態好或壞引擎的叫聲也不一樣。有經驗的車手甚至可以憑引擎聲分辨汽車的牌子、種類。
開過的車不算多，但一邊踏油門，一邊聽着引擎咆哮，一邊感覺車子飛馳真的讓我進入「人車合一的境界！」電影《頭文字D》或電子遊戲機的賽車遊戲能吸引萬千車迷、後生仔，仿真的引擎咆哮聲肯定是重要元素。未來的電動車若果靜如深海，一腳地板油也聽不到機器的反應聲，駕駛樂趣肯定大打折扣，換電動車的意欲更會大大削弱。
車廠是不是可以為電動車配上不同的引擎聲，為駕駛者保留這份樂趣呢？