【本報訊】機艙員工休息室變為時鐘酒店。一名國泰航空頭等艙乘客在網誌撰文聲稱，早前乘搭國泰一班由多倫多來港的航班時，獲客機事務長「禮待」，邀請他與女友到機師休息室「胡混」，兩人將休息室當作陽台，首次體驗高空性愛滋味。國泰發言人稱難以證實網誌內容真偽，但會繼續調查事件。
記者：盧文烈
自稱任職醫生的「DrPreston」，最近在網誌記下一段國泰航機奇妙之旅。在香港工作的DrPreston早前與女友到美國旅行；兩人回程時乘坐國泰的波音777-300ER客機頭等客位返港，他在網誌紀錄了航機上的經歷，以及頭等機艙的豪華設備，圖文並茂。
高空性愛後筋疲力竭
DrPreston在網誌說，他與女友在回程的航機上，巧遇之前在其他旅程認識的客機事務長Alivn，Alivn十分熱情招待其女友，機艙其他空中服務員都與他們打招呼；由於旅程太長，兩人進膳後無所事事，因此便攬作一團在座位上觀看電影。此時，Alivn走近他們身旁，問DrPreston想不想到機艙人員休息室較私隱的地方休息，休息室暫時未有人佔用；DrPreston在網誌寫道：「我與女友互相對望，覺得為何不可？我們從未試過在高空的航機上進行性行為（Wehaven'tbeeninthemilehighclubyet!）。他形容，進行高空性愛後筋疲力竭，隨即返回座位倒頭大睡七小時。
網誌刊登了一張男子躺在機組人員休息室睡床的照片，DrPreston未有說明高空性行為發生在空中服務員休息室還是機師休息室，但曾看過照片的機組人員估計，事件應發生在機師休息室。
國泰稱難以證實真偽
高空性愛事件近日在一個航空業討論區引起網民議論紛紛，有人認為事態嚴重，有人則指當事人吹水。
國泰航空發言人表示，無法證實當事人是否國泰乘客，由於他的網誌未有清楚說明航班編號及航班起飛時間，難以查證網誌內容真偽，但公司仍會嘗試再作調查。發言人又說，根據公司規定，任何乘客都不能進入機組人員休息室，國泰正了解是否有機組人員違反規則。
國泰空中服務員工會主席關笑華表示，若機組人員在無合理解釋下帶乘客到員工休息室休息，是嚴重違規行為，若被機長發現，員工隨時面臨「炒魷」，因此相信發生上述事件的機會極微。
有機師認為，乘客佔用機師休息室胡混的機會極低，因為長途機上的機師一般需要輪流休息，除了飛機起飛後半小時及降落前半小時兩段時間，休息室隨時見到機師蹤影。
蘋果資訊：波音777-300ER座椅可變睡床
這次乘客的奇妙之旅，發生在國泰航空波音777-300ER客機上。國泰大約兩年前引入這款客機，主攻長途航線。777-300ER的體積雖不及空中巨無霸A380，但機艙寬敞，頭等及商務座位設獨立間隔，可變身睡床的座椅，更具備按摩功能。
具按摩功能
777-300ER客機有301個座位，包括6個頭等、57個商務及238個經濟位，頭等及商務客機的獨立間隔，增加乘客私人空間，座椅按人體工學設計，可調校成扶手椅、睡床，腰部備按摩功能，並設有15吋個人電視。不過有曾經坐過頭等艙的乘客嫌頭等座位太獨立，「和女友同遊怎辦？」至於經濟座位也設有獨立靠背，後傾也不影響後座乘客。
特稿：MileHighClub會員自我炫耀
說起「Club」（會社），愛賽馬的會想起JockeyClub（賽馬會）；愛藝術的會想起FringeClub（藝穗會）。至於沒有官方中文譯名的「MileHighClub」，只要曾試過機上性愛的人就可成為「會員」。普羅市民或對MileHighClub感到陌生，一些飛行愛好者卻不時以此自我炫耀一番。
布蘭森19歲入會
MileHighClub簡單可譯作「一英里高的俱樂部」，簡稱「MHC」。根據維基百科，在離地面高於一英里（約5,280呎）的飛機內進行過性愛的人，都可自稱為MHC會員。MHC只是好此道者口中的俱樂部，並無實質架構。一向搞鬼的維珍航空主席布蘭森07年曾公開表示，他19歲那年已加入了MHC。
不過，有航空公司已明言禁止高空性愛。07年10月英國廣播公司（BBC）以「AirlinebansA380mile-highclub」為題，報道新航最新A380客機，由於兩個豪華頭等客位可拉直變成雙人床，新航已要求乘客別在機上胡混。
飛機上進行性愛活動會否觸犯民航條例？民航處發言人表示，本港民航條例只處理飛行安全及保安事宜。航空界消息人士說，乘客偷偷在機內胡混除非危害飛行安全，否則一般不受條例規管。然而，若胡混者是當值機師或空姐，則屬違規。
負責調查空難的美國國家運輸安全委員會（NTSB）曾發表報告，指1991年12月一宗小型飛機墮機意外，機師胡混引致分心，是導致意外其中一個原因。本報記者
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