朋友與我從黃金海岸騎單車回程走青山公路，這段香港新界最元祖的舊公路兩旁行人路不差，可惜路面窄未附設單車徑，只好與汽車、巴士、小巴，還有大貨車平排並踩；危險性肯定有，盡量小心保安全，來到紅燈位，朋友從後面爬頭，下車，跟身邊大貨櫃車司機吵起來……原來司機將巨無霸有意駛得貼近我們，專心望前路，貨櫃車原來好幾次距離只有幾吋壓到自己身邊。朋友憤憤不平，一直罵司機有心害人……讀報：小巴司機撞死路人卻無悔意兼反罵警察；年初醉酒司機翻車大貨櫃壓死六人，徬徨了六個家庭；去年亦是落馬洲附近，貨櫃車翻壓死三兄弟……錦綉大道貨櫃車撞死上學學生，但大生圍村民唯利是圖罔顧路人及居民安全，爭取不應在民居活動頻繁的大貨車繼續，運輸署及鄉議局爭取大車用一半，居民用一半還沾沾自喜？人命與道路安全在新界不少地段並無保障，如無特別大意外，政府部門絕少具先見，製造所謂和諧社會條件；事不離實，大車或貨櫃車在新界公路、小路、村路上風馳電掣，衝鋒車速早已不新鮮，一單又一單危害市民交通意外不見有關部門制訂對司機嚴厲懲罰。
好了，就是踩在單車徑亦危機十面埋伏，永遠以行路人優先，人行路又寬又闊，大眾卻偏好行單車徑談心嬉戲歌唱舞蹈，各適其適卻無糾察勸導，然而單車徑時有時無，偶一不慎踩上行人路碰到警察，卻為我們招來抄牌罰款。設計單車徑的官員相信坐冷氣間做咗一份工，所以在單車徑麻石、三合土、鐵柱造的路障勁多，不保騎單車者安全，反之不時造成傷亡。日前不好運，駛至朗屏邨對出單車徑，路障設計根本容不下單車駛過，碰着，翻車，幸運未骨拆骨碎，但膝頭與小腿，血流如注，整塊肉飛脫，場面壯觀。生活繼續日出日落，官員照舊朝九晚五。