【本報訊】九倉管理下的電車公司原來不得人心，有員工認為九倉無心戀戰，不肯投入資金改善服務。
新舊管理層昨日一起會見員工，宣佈出售股權消息，員工私下歡迎新公司接手管理，有電車員工說：「九倉都唔肯放水，家起碼真係有改善機會。」員工指電車在馬路中央行駛，有車輛從左邊撞過來常會煞車不及；九倉只在電車左邊前端及後方各裝一個汽車泊車用的感應器，一有物體接近便發聲，結果電車入站時附近電車全數發出聲響，變成鬧劇。
煞車系統未改善
九倉改良感應器，當有物體接近電車三呎距離才發出訊號給司機，但電車煞停的距離較汽車長，根本無法在短距離內煞停。管理層知道可應用輕鐵使用的磁力煞車系統，只需在電車前後車輪中間安裝磁力煞車裝置，但九倉一直只說研究，無任何決定，相信是費用昂貴所致。
代表電車職工的物流及交通行業委員會召集人王國健表示，現階段難以估計新公司會否引入另一套管理模式，難言對工人是好是壞，工會最基本的要求是「唔損害工人現有利益。」