未受物件撞擊 疑因車窗老化「熱狗」巴士爆玻璃傷乘客

未受物件撞擊 疑因車窗老化
「熱狗」巴士爆玻璃傷乘客

【本報訊】九巴一輛無空調設備、俗稱「熱狗」的雙層巴士,昨午載着乘客駛經荃灣馬頭壩道時,下層一扇車窗突然發生爆裂,玻璃碎片濺傷一名男乘客,車長接獲其他乘客通知停車及報警,傷者事後獲送院治理。玻璃爆裂原因未明,九巴事後將肇事巴士駛返車廠維修,並調查今次意外原因。 記者:周鴻熙

肇事九巴為行走海濱花園至美孚的38號A線,而行走該線的巴士均為非空調,俗稱「熱狗」的無冷氣雙層巴士,車費3.2元,全程行車時間約26分鐘。昨日約中午12時,肇事「熱狗」由54歲姓胡車長駕駛,載着乘客由海濱花園開出往美孚,巴士沿馬頭壩道中線駛至近楊屋道爵悅庭對開交通燈位時,下層左邊尾軸對上其中一扇已開啟的活動車窗突然損毀爆裂,玻璃應聲破碎四濺。
意外中,坐在窗門旁邊一名58歲姓余男乘客首當其衝,被飛濺碎片割傷左面近鼻樑位置,其他乘客見狀通知車長,車長停車見狀通知電台後報警。救護員到場後,傷者由一名女親友陪同送院,治療後無大礙。
警員到場,發現爆裂的車窗為內層的活動窗門,調查後相信並非被物件射擊或撞擊損毀,懷疑車窗爆裂與玻璃老化有關,認為案件無可疑。

上月通過檢驗

九巴發言人表示,肇事為丹尼士巨龍非空調巴士,車齡不足15年,對上一次通過檢驗為上月26日,意外後肇事巴士已駛返車廠維修及檢驗,意外原因有待調查。損毀車窗為強化安全玻璃。
目前全港約4,000輛九巴中,約有200多部「熱狗」巴士,它們的車齡均超過10年,按九巴規定,巴士服役期不可超過17年,故該類巴士在未來數年內將全部在路面「消失」。
理工大學機械工程學系工程師盧覺強表示,巴士車窗均是碎裂後呈粒狀對人體減少傷害的強化玻璃,若在未受撞擊下爆裂損毀,可能因為車窗老化,玻璃變得不夠堅固,在不平坦路面顛簸行車時,玻璃易受震盪破裂,或是玻璃因熱脹冷縮而爆裂。

巴士玻璃爆裂,九巴人員事後在車上調查。

九巴車窗爆裂傷乘客示意圖

1)一輛俗稱「熱狗」無空調雙層九巴,駛經荃灣馬頭壩道時,下層左邊其中一扇車窗疑因老化突然爆裂

2)坐在車窗旁的一名男乘客閃避不及,被玻璃碎片濺傷面部