【本報訊】一名渠務工程公司好老闆，昨清晨到油塘茶果嶺道巡視地盤後，駕車離開時疑心臟病突發昏迷，私家車失控撞向一輛停泊路旁的貨車。一名的士司機目擊意外卻在10分後才報警，而一輛跨區「頂更」救護車疑因司機不熟路，在接報17分鐘後始到場，比服務承諾的12分鐘遲了5分鐘。結果在一遲再遲下，事主送院後證實死亡。至於事主死因是否與延誤報警和救護車遲到有關，則有待調查。
記者：伍浦鋒 劉柏麟
死者馬基如，50歲，與妻及三名兒子同住將軍澳翠林邨；妻子為家庭主婦，除幼子仍讀中學外，另兩名兒子已出社會工作。據稱，馬疑患冠心病及有高血壓，去年曾心絞痛求醫。馬從事渠務判頭多年，並聘有幾十名工人。據工友形容，馬老闆事事親力親為，工作十分勤力又很照顧工人，是一個好老闆：「佢早前提過想退休唔再做，但係啲仔又唔肯接手，又怕跟佢搵食班夥計冇飯開，惟有繼續做囉！」
昨清晨5時許，馬老闆如常一早起床，然後駕駛其私家車外出巡視地盤，他抵達油塘茶果嶺道一個新開地盤巡視工程進度，逗留片刻後準備再前往馬鞍山另一地盤巡視。當時，他駕車沿茶果嶺道向觀塘而行，至茶果嶺公共貨物裝卸區對開；警方稱，在5時27分左右，有目擊者見到私家車突然從慢線撞向左邊避車處，車頭撞向一輛停泊路邊貨車的右邊車頭，私家車除左前轆毀爛外，未有其他損毀。
目擊者是一名姓吳的士司機，當時他坐在100米外停在路邊的士上等交更，他見到私家車與貨車相撞後僅輕微損毀，司機在車內料並無大礙，未有即時上前查看，亦沒有報警。約10分鐘後，吳見肇事私家車上的男子仍坐着不動全無反應，心感不妙，立即下車趨前查看，赫見私家車司機昏迷車內，大驚致電報警。消防先遣人員接報迅速到場，立即將事主抬出車外放行人路上展開急救。
數十工友現場路祭
另一方面，附近藍田救護站亦接獲報告，同一時間派出救護車趕赴現場。消息稱，該救護車原隸屬港島柴灣救護站，被臨時抽調派至藍田救護站頂更，司機疑對藍田區的道路不熟悉，結果要在接報後17分鐘始到達現場，比服務承諾的12分鐘遲了5分鐘。救護車在清晨6時正開車送事主到醫院，惟抵院至6時16分證實不治。
警方經初步調查後，相信事主在駕車途中心臟病發致交通意外，列作致命交通意外處理。另外，馬老闆妻兒與數十名工友，在早上11時許返回現場路祭，各人都傷心不已。
渠務工程公司老闆駕車猝死時序
凸顯救護車不足
【本報訊】肇事渠務工程公司東主在駕駛時病發撞車，最終不治，雖然其死亡未必與跨區「頂更」救護車不熟路、遲到五分鐘有關，但救護車遲到問題仍令人關注。救護員工會希望當局能增加資源，解決跨區頂更的問題。
消防處救護員會主席屈奇安表示，由於資源不足，救護車不時要跨區頂更工作，司機因不熟路延誤到場的情況很難避免。他說，現時第一時間到場的消防先遣人員，擁有急救知識和設備，有助減輕對病人的影響，但提供更多救護資源才是長遠解決問題的方法。
搶救只得「黃金五分鐘」
心臟專科醫生何鴻光指出，事主曾出現心絞痛病徵，相信患有冠心病，有高血壓問題亦可引致心臟衰竭，兩者病情嚴重時都可引致心臟突然停頓，即時死亡。何解釋，嚴重冠心病有可能不容易被驗出，研究顯示25%的冠心病患者出事前無任何病徵，病人未察覺患病，延誤醫治令病情惡化，此為冠心病危險地方。何鴻光指搶救嚴重心臟病人有所謂「黃金五分鐘」，假若五分鐘內未能令病人心臟復蘇，其存活機會甚微。
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